En un día soleado con algunas nubes dando vueltas por el cielo y con mucho viento se realizó la primer tanda de pruebas antes de la carrera del domingo en Olavarría, la cual definirá su grilla de largada por un sorteo que se realizará el sábado a las 18 horas. Para comenzar el día cada equipo tuvo 10 minutos para practicar las recargas de combustible que se realizarán el domingo durante la carrera en las cuales no hubo muchas dificultades a diferencia de un cambio de neumáticos que se hace más complejo.
Por la tarde comenzó el entrenamiento por cierto sin Emanuel Moriatis quien se quedó en Buenos Aires por estas horas debido a que su mujer Carolina Oltra ha recibido el alta hace pocas horas luego de dar a luz a Constantino Moriatis.
Un fuerte viento marcó la actividad de hoy que ponía bastante inestables a los coches en las curvas 1 y 2. Allí se podían ver muchos excesos, idas de cola e incluso algunos despistes en los que se llegaban a poner 2 y hasta 4 ruedas sobre el pasto en el caso de Savino, Nicolás Bonelli, Federico Alonso, Mangoni, Spataro, entre otros.
La actividad estuvo bastante repartida ya que durante los primeros minutos muchos pilotos se enfocaron directamente en el ritmo de carrera dando varias vueltas rápidas seguidas, mientas que otros buscaban su puesta a punto ideal para lograr el auto veloz a una vuelta. Si nos enfocamos en la vuelta rápida encontramos a Matías Rossi y 4 Chevrolet metidos dentro del top 5, sin embargo esta tanda de pruebas no fue considerada un parámetro claro en cuanto al giro rápido, inclusive Rossi quedó a 1 segundo del récord de Martínez hecho en las pruebas de este año (1:18,35). Esto se debió a que muchos directamente trabajaron en función de mejorar el rimo de la final: en ese aspecto Chevrolet no es uno de los más beneficiados.
En cuanto a ritmo de carrera la lectura de los tiempos no nos da una visión muy específica de el estado de cada coche, sin embargo no hay dudas de que el 'Gurí' Martínez ha tenido un rendimiento muy bueno arrastrado desde la competencia de Paraná, además sorprendió lo cerca que se han ubicado Josito Di Palma, Mauro Giallombardo y Juan Marcos Angelini.
Si se analizan los tiempos que podemos ver abajo es claro que Agustín Canapino no está en las mejores condiciones como para avanzar muchas posiciones en carrera sobretodo teniendo en cuenta su lucha con el 'Gurí' Martínez y Matías Rossi. El piloto de Ford es mucho más fuerte a lo largo de las vueltas pero los dos Chevrolet están en condiciones similares.
TABLA DE RITMO A LO LARGO DE LAS VUELTAS
PELOTÓN QUE LARGARÁ ATRÁS
18
Josito Di Palma
1;19.948
1;20.002
7
Omar Martínez
1;20.447
1;20.313
1;20.558
129
Mauro Giallombardo
1;20.440
1;20.672
10
Juan Marcos Angelini
1;20.524
1;20.624
27
Mariano Altuna
1;20.933
1;20.654
82
Mauricio Lambiris
1;21.432
1;20.728
9
Mariano Werner
1;21.070
1;20.658
1;20.852
10
Juan Marcos Angelini
1;20.988
1;21.054
1;21.022
86
Agustín Canapino
1;21.077
1;21.473
1;21.025
12
Gabriel Ponce de León
1;21.318
1;20.691
PELOTÓN QUE LARGARÁ ADELANTE
107
Leonel Sotro
1;20.431
1;19.846
1;20.235
38
Martín Serrano
1;20.568
1;20.393
37
Gastón Mazzacane
1;20.872
1;20.743
1;20.963
63
Próspero Bonelli
1;21.974
1;20.340
95
Federico Alonso
1;21.588
1;21.286
95
Federico Alonso
1;21.625
1;20.920
113
Diego De Carlo
1;21.737
1;20.876
91
Laureano Campanera
1;22.201
1;22.421
1;21.650
91
Laureano Campanera
1;22.923
1;21.233
PELOTÓN QUE LARGARÁ EN MEDIO
115
Norberto Fontana
1;20.755
1;20.647
115
Norberto Fontana
1;20.235
1;19.947
8
Juan Martín Trucco
1;20.702
1;20.904
24
Emiliano Spataro
1;20.887
1;20.990
111
Juan Manuel Silva
1;21.213
1;23.897
1;21.457
1;21.435
1;21.720
29
Nicolás Bonelli
1;21.564
1;20.083
23
Martín Ponte
1;21.435
1;20.901
1;21.144
23
Martín Ponte
1;21.476
1;20.992
1;20.896
99
Matías Jalaf
1;21.892
1;21.919
1;21.981
1;22.158
Si bien en los registros no se plasmó el ritmo de la totalidad de los coches, en la tabla se puede ver los tiempos que han hecho los pilotos a lo largo de 2, 3, 4 o 5 vueltas seguidas para tener en cuenta para la final del domingo.
Inclusive en la tabla de los pilotos que largarán en el sector de adelante de la grilla se puede verque Leonel Sotro ha sido el más rápido en ritmo. Los tiempos de Juan Bautista De Benedictis no han sido claros en la planilla de registros pero ha testimoniado que su coche funciona de una manera sorprendentemente buena, por lo que la lucha del primer pelotón puede estar entre estos dos pilotos: Sotro y De Benedictis.
En cuanto al pelotón del medio se lo pudo ver bastante sólido en el ritmo a Norberto Fontana quien a pesar de todo ha tenido que lidiar con un problema de frenos que lo ha perjudicado según su parecer por la falta de adherencia de la pista olavarriense.
Volviendo a la actividad en pista uno de los que más ha sufrido fue Camilo Echevarría quien tuvo un despiste apenas iniciado su grupo de entrenamiento pasándose en la frenada, provocando una bandera roja y arruinando el resto de su actividad del día. El neuquino viene de romper dos motores en Paraná y también perderse los dos entrenamientos de la fecha entrerriana.
En su segunda carrera con su nueva estructura se lo siguió viendo a Christian Ledesma bastante exigido con el Chevrolet ya que, a pesar de marcar el octavo crono de vuelta rápida, realizó tres bloqueadas durante el entrenamiento.
Guillermo Ortelli ha tenido el mérito de quedar cuarto en la vuelta rápida pero con mucho disgusto en cuanto a la tracción de su Chevrolet, el cual no lo ha dejado del todo conforme.
Mañana continuarán los entrenamientos desde las 14:00 con una práctica anterior que comenzará a las 10:50 de la mañana.
