Con una vuelta letal Matías Rossi ratificó la pole que había anticipado el día viernes. La clave del '1' puede haber sido la distintiva estrategia utilizada, la cual constó de calentar los neumáticos durante dos vueltas a velocidad media y atacar en la tercera vuelta sin la goma gastada y con la temperatura ideal. "
Leonel Pernía ha sido el único que pudo seguirle la performance al campeón luego de quedar a algo más de una décima de la pole.
Sobre los últimos grupos la pista fue mejorando en adherencia y limpieza y esto les facilitó las cosas a los Torino de Fontana (P3), Echevarría (P5) y Mangoni (P6) para meterse bien adelante más allá de que la performance de Torino ha sido buena desde los entrenamientos de hoy y con Echevarría en la clasificación de ayer.
El trío endemoniado de Chevrolet pasó a ser un dúo, ya que Guillermo Ortelli no pudo mantener la consistencia de Rossi y Pernía para hoy. Fue cuarto y además terminó doblegado por Fontana.
Giallombardo tuvo el 7mo mejor tiempo utilizando el motor de Mariano Werner pero quedará 31º por la penalización de cambio de motor. El piloto de Bernal era el candidato de Ford para intentar lograr un podio en esta carrera.
