Mauro Giallombardo ha logrado entrar en el top 10 de la carrera inclusive con un motor inferior al resto del parque y siendo el único Ford que apostó a resignar velocidad en las curvas para aumentar su velocidad de recta. Sin embargo afirma que no tenía forma de igualar la potencia del 'Gurí' Martínez en la recta aunque utilizara esa configuración aerodinámica. El piloto de 25 años recordó que durante las últimas clasificaciones ha tenido una regularidad muy importante en donde pudo imponerse entre los 12 primeros pero que siempre se ha visto opacado por las roturas (tuvo 8 abandonos en 14 carreras).
