"En la primera fecha de la Copa hicimos la pole, en la segunda tuvimos un problema con la parrilla de suspensión delantera y hoy no fue un buen día para nosotros (14º) no quedé contento con el auto pero por otro lado el entrenamiento lo usamos para asentar discos y pastillas de frenos y salimos a clasificar con pocas referencias, el auto no estaba bien pero tengo fe de que mañana vamos a poder mejorar en el entrenamiento, hicimos varios cambios en el auto. Dios quiera que mañana el clima acompañe para que la pista esté más rápida y poder buscar un mejor registro. En el entrenamiento se nos consumió el tiempo para poder trabajar en el auto así que la realidad es que no tuvimos muchas oportunidades de trabajar en la Dodge y lograr un mejor equilibrio. En la recta nos falta un poco yendo solos, cuando agarramos succión estamos en las velocidades normales pero el tema que cuando uno va cerca de otro auto a la hora de ir rápido por derecho perdés doblando por la carga aerodinámica en el tren delantero, y doblando tuvimos una tendencia de cola en los ingresos a las curvas y es en lo que nos vamos a enfocar para mañana y también en la tracción de la última curva son los puntos a mejorar. La goma nueva la pusimos hoy y ahora veremos cómo podemos acomodar el juego de gomas nuevas para seguir teniendo grip. Hay que ir de carrera a carrera, en esta necesitamos acortar o mantener la diferencia, así que esperemos estar en un buen nivel, recuperar el potencia o estar un poco mejor así que las tres carreras que quedan son claves pero hay que empezar con esta"
