El análisis de la pista previo al fin de semana marca un buen panorama para los Ford que tendrán la oportunidad de aprovechar los sectores de tracción, aceleración y trepadas para lograr un plus de diferencia en Posadas. No tan así para los Chevrolet, quienes normalmente se ven beneficiados en las rectas de alta velocidad y curvas rápidas, algo que precisamente no abunda en este circuito.
Sin embargo Agustín Canapino no pierde el optimismo sabiendo que hoy en día los conjuntos tienen más posibilidad que años anteriores de suprimir esa diferencia a base de trabajo debido a la intensa paridad. Por otro lado también se tomó unos segundos para hablar del puntero Ortelli, el piloto que hoy está marcando la diferencia fundamentalmente por su regularidad y su contundencia en las series y finales. MIRÁ EL VIDEO...