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La temporada 2020 del ACA ya tiene su calendario
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Franco De Benedictis le gana la pole a Benjamín Hites
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Hites volvió a subirse al Top Race Series después de su accidente
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Hites volvió a subirse al Top Race Series después de su accidente
CAMPEONATO
1 Bruno Boccanera
2 Franco De Benedictis
3 Fabricio Persia
TABLA COMPLETA +
CARRERAS
CAMPEONATO
1 Bruno Boccanera
2 Franco De Benedictis
3 Fabricio Persia
TABLA COMPLETA +
CARRERAS
24-MAR Paraná 1
21-ABR Concordia 1
12-MAY San Juan 1
02-JUN Termas de Río Hondo 1
23-JUN Río Cuarto 1
14-JUL Salta 1
04-AGO San Nicolás 1
01-SEP Olavarría 1
29-SEP Alta Gracia 1
20-OCT La Plata 1
17-NOV Concordia 1
08-DIC Nueve de Julio o Paraná 1
06/11/2019 top race series
La temporada 2020 del ACA ya tiene su calendario

La Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino dio a conocer el calendario de la temporada 2020 para las categorías que fiscaliza, a través de un comunicado.

Las dos categorías que iniciarán su actividad en forma temprana serán el Turismo Pista el domingo 16 de febrero; y el Turismo Nacional el 23 de febrero. Dichas divisionales terminarán su temporada el 29 de noviembre (TP) y el 13 de diciembre (TN) respectivamente.

En tanto el Super TC 2000 y el TC 2000 lo harán el 1 de marzo y 8 del mismo mes. Y ambas terminarán el 22 y 29 de noviembre sus campeonatos. El Top Race tendrá su comienzo el 15 de marzo y finalizará el 13 de diciembre.

El TN tendrá 12 fechas mientras que el Turismo Pista disputará 10. El resto de las categorías (Super TC 2000, TC 2000 y TRV6) correrán igual cantidad de fin de semanas que el TN.


01/11/2019 top race series
Cambios en los calendarios

Con la victoria en primera vuelta de Alberto Fernández en las elecciones presidenciales el fin de semana pasado, el automovilismo empezó a mover las piezas que se barajaban dese hace meses si no sucedía una segunda vuelta electoral.

El Súper TC2000 tenía 2 fechas consecutivas para cerrar su campeonato: el 8/12 y el 15/12. Al no realizarse la segunda vuelta electoral la fecha del 8 de diciembre pasa al 24 de noviembre y se realizará en Rio Cuarto.

Este cambio propicia otras modificaciones: el Turismo Nacional que iba a cerrar su campeonato el 22/12 en San Nicolás lo haría el 8/12 ya que Hugo Paoletti, presidente de APAT, manifestó públicamente que en caso que Súper TC2000 mueva la fecha en cuestión ellos adelantarían al 8/12.

El Top Race confirmó utilizará ese fin de semana para competir en 9 de Julio y si no llegan con las obras se realizará en Paraná.

21/10/2019 top race series
De Benedictis y Perlo ganaron en la divisional menor en La Plata

La 10° final del año para el TopRace Series se puso en marcha este domingo cerca del mediodía en el circuito largo del Autódromo de La Plata con un Adrián Oubiña que dominó con autoridad en las primeras vueltas. Con el auto de Boccanera, el piloto de Mar de Ajó se mantuvo puntero por delante de Gonzalo Perlo con el Mercedes de Franco De Benedictis y Leo Palotini encargado de cerrar hasta ese momento el “2-3” del AMS. Cuarto se ubicaba Matías Frano con el Toyota de Tomas Brezzo y quinto Tomás González con el Fiat de Benjamín Hites.

Cuando restaban 36 minutos de carrera apareció el primer auto de seguridad por el despiste de Josefina Vigo y todas las diferencias se acortaron. En el relanzamiento Adrián Oubiña movió bien y se afirmó en la primera colocación tratando de establecer distancia con sus perseguidores. Por otro lado fue una primera parte complicada para Lucas Yerobi, binomio de Fabricio Persia protagonista en la lucha por el campeonato, involucrado en varios trompos y despistes con otros autos que lo retrasaron en el clasificador.

Los cambios de pilotos en el sector de boxes se empezaron a hacer cuando restaban 30 minutos de carrera y los primeros en ingresar fueron el líder Adrián Oubiña, Gonzalo Perlo y Matías Frano. Los dos primeros tardaron un poco más de la cuenta y perdieron terreno con Brezzo a la hora de volver a la pista. Matías Frano hizo rápido el cambio para que se suba el cordobés lo que le permitió meterse adelante del pelotón de los autos del Series.

A todo esto Gastón Pacioni se mezcló entre los autos del TopRace y fue momentáneamente el líder de la competencia pero debía cumplir con el cambio de piloto. Luego del segundo “pace-car” para sacar a Leo Palotini que quedó mal ubicado en la pista, el piloto de Malvinas Argentinas entró a boxes para que se suba Nicolás Cazal y encarar la última parte de la final. Tuvieron complicaciones en el cambio y a la hora de salir a pista el de Formosa quedó retrasado con el Toyota del AMS. A partir de ese momento la carrera lo tuvo primero a Tomás Brezzo con el auto del Pfening Competición.

Entrando en los últimos 15 minutos, Franco De Benedictis logró pasarlo al de Brinkmann y se apoderó de la primera posición seguido por Bruno Boccanera y Tomás Brezzo. Mientras que Pablo Ortega se ubicaba cuarto y Fabricio Persia quinto. El de San Juan se recuperó luego de un inicio enredado para su binomio Yerobi consiguiendo un resultado importante para sus aspiraciones en el campeonato.

A poco de la bandera a cuadros el nuevo tercero era Pablo Ortega con el auto del InBest Racing dejando atrás a Brezzo. En la punta Franco De Benedictis estableció diferencias sobre Bruno Boccanera, ambos escapándose del resto. Sin embargo nada estaba definido.

En la última vuelta Boccanera le metió presión a De Benedictis, lo llevó cortito a “La Pantera” pero se aferró a la cuerda con un auto difícil de llevar por el desgaste de una carrera de larga duración y con lo justo se quedó con la victoria. Fue triunfo del binomio Franco De Benedictis-Gonzalo Perlo regresando a lo más alto del podio que lo mantiene a Franco con chances en la pelea por la corona. Para el de Necochea fue la segunda victoria en el año y la décima en la categoría.

Segundo quedó Bruno Boccanera quien buscó la heroica sobre De Benedictis pero fue pensante y quedó como escolta sumando buenos puntos para estirar un poco más la distancia en la cima del torneo. Tercero quedó Pablo Ortega en un notable regreso a la categoría con el auto que compartió con Diego Martínez.

Podés acceder al Centro de Carrera haciendo CLICK AQUÍ

02/09/2019 top race series
Diego Azar y Matías Rossi fueron los ganadores en Olavarría

CARRERA 1
La primera final del domingo en la que compartieron pista el TopRace con el TopRace Seríes comenzó con una excelente lucha entre Matía Rossi que largaba primero con Matías Rodríguez quien estaba comenzando la competencia en la segunda posición. Apenas se puso en marcha los autos viajaron en una misma línea hasta la curva uno que dejó una imagen de lucha y fragor muy fuerte entre los punteros prevaleciendo el hombre del Toyota Gazoo Racing.

Detrás Agustín Canapino esperaba ansioso la definición de la lucha entre los punteros para sacar provecho de la situación. El hombre del Sportteam supo esperar para acomodarse en la fila india y mantener su posición.

Atrás la largada del TopRac Series también fue muy luchada. Franco De Benedictis tuvo una acertada largada imponiéndose a Benjamin Hites que tuvo que trabajar con Franco Morillo que largaba en la tercera posición.

Apenas un puñado de vueltas se había consumido cuando llegó el primer golpe de escena cuando Bruno Boccanera se fue a boxes con problemas en su unidad perdiendo terreno y buenos puntos pensando en el campeonato. Lamentablemente el marplatense no pudo volver a la pista dejando enterradas sus esperanzas en los boxes.

En la punta de la fila india Matías Rossi dominaba la competencia a voluntad marcando él el ritmo de competencia que más le convenía de cara a la lucha por la primera posición. Esto le permitía controlar a Rodríguez ya que el piloto el Midas sufría los ataques de Canapino. Más atrás Franco Girolami avanzaba desde la quinta posición a un paso firme y muy rápido.

En el TopRace Series cambiaba la punta y De Benedictis perdía con Benjamin Hites y con Fabricio Persia que se posicionaba en la segunda colocación buscándolo al chileno y alejándose de De Benedicti que ya no contaba con la contundencia inicial.

La luha central se posicionó por la tercera colocación cuando Canapino se defendía de Girolami que salió mejor pisado a la recta y cuando llegaron a la curva uno el cordobés ya pudo poner el auto por el sector interno donde se produjo un roce perdiendo el hombre del Sportteam dos posiciones y dejándole la chance a Risatti de meterse cuarto.

Esto beneficiaba a Rossi que marcaba más diferencia a su favor en la punta de la competencia

Faltando algo más de 12 minutos llegó el segundo golpe de escena para el TopRace Series que veía como Franco De Benedictis abandonaba la competencia con el motor roto dejando su unidad a un costado del circuito impidiéndole sumar buenos puntos ante el abandono de Boccanera. Ahora el tercero pasaba a ser Gastón Pacioni.

Con ocho minutos por delante ingresó el Auto de Seguridad para retirar el auto de Franco De Benedictis que había quedado en un sector incómodo para la competencia.

Un par de vueltas más tarde la carrera volvió a velocidad plena y Rossi volvió a demostrar que contaba con un auto firme y muy bien equilibrado que hasta ese momento no había sentido el rigor de una intensa carrera. Matías Rodríguez también mostraba contar con un auto muy bien desarrollado por el Midas. Fue inteligente y entendió los tiempos de la competencia. Atrás se afirmaba Franco Girolami en la tercera posición.

En el Toprace Series Benjamin Hites cerró una excelente competencia logrando su primera victoria seguido por Fabricio Persia que logró la segunda posición aguantando los ataques de Gastón Pacioni que logró meterse en el último escalón del podio.



CARRERA 2

La primera final del domingo en la que compartieron pista el TopRace con el TopRace Seríes comenzó con una excelente lucha entre Matía Rossi que largaba primero con Matías Rodríguez quien estaba comenzando la competencia en la segunda posición. Apenas se puso en marcha los autos viajaron en una misma línea hasta la curva uno que dejó una imagen de lucha y fragor muy fuerte entre los punteros prevaleciendo el hombre del Toyota Gazoo Racing.

Detrás Agustín Canapino esperaba ansioso la definición de la lucha entre los punteros para sacar provecho de la situación. El hombre del Sportteam supo esperar para acomodarse en la fila india y mantener su posición.

Atrás la largada del TopRac Series también fue muy luchada. Franco De Benedictis tuvo una acertada largada imponiéndose a Benjamin Hites que tuvo que trabajar con Franco Morillo que largaba en la tercera posición.

Apenas un puñado de vueltas se había consumido cuando llegó el primer golpe de escena cuando Bruno Boccanera se fue a boxes con problemas en su unidad perdiendo terreno y buenos puntos pensando en el campeonato. Lamentablemente el marplatense no pudo volver a la pista dejando enterradas sus esperanzas en los boxes.

En la punta de la fila india Matías Rossi dominaba la competencia a voluntad marcando él el ritmo de competencia que más le convenía de cara a la lucha por la primera posición. Esto le permitía controlar a Rodríguez ya que el piloto el Midas sufría los ataques de Canapino. Más atrás Franco Girolami avanzaba desde la quinta posición a un paso firme y muy rápido.

En el TopRace Series cambiaba la punta y De Benedictis perdía con Benjamin Hites y con Fabricio Persia que se posicionaba en la segunda colocación buscándolo al chileno y alejándose de De Benedicti que ya no contaba con la contundencia inicial.

La luha central se posicionó por la tercera colocación cuando Canapino se defendía de Girolami que salió mejor pisado a la recta y cuando llegaron a la curva uno el cordobés ya pudo poner el auto por el sector interno donde se produjo un roce perdiendo el hombre del Sportteam dos posiciones y dejándole la chance a Risatti de meterse cuarto.

Esto beneficiaba a Rossi que marcaba más diferencia a su favor en la punta de la competencia

Faltando algo más de 12 minutos llegó el segundo golpe de escena para el TopRace Series que veía como Franco De Benedictis abandonaba la competencia con el motor roto dejando su unidad a un costado del circuito impidiéndole sumar buenos puntos ante el abandono de Boccanera. Ahora el tercero pasaba a ser Gastón Pacioni.

Con ocho minutos por delante ingresó el Auto de Seguridad para retirar el auto de Franco De Benedictis que había quedado en un sector incómodo para la competencia.

Un par de vueltas más tarde la carrera volvió a velocidad plena y Rossi volvió a demostrar que contaba con un auto firme y muy bien equilibrado que hasta ese momento no había sentido el rigor de una intensa carrera. Matías Rodríguez también mostraba contar con un auto muy bien desarrollado por el Midas. Fue inteligente y entendió los tiempos de la competencia. Atrás se afirmaba Franco Girolami en la tercera posición.

En el Toprace Series Benjamin Hites cerró una excelente competencia logrando su primera victoria seguido por Fabricio Persia que logró la segunda posición aguantando los ataques de Gastón Pacioni que logró meterse en el último escalón del podio.

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01/09/2019 top race series
Franco De Benedictis le gana la pole a Benjamín Hites

La segunda sesión de entrenamientos del TopRace Series quedó en manos de Franco De Benedictis quien cerró su mejor registro con 1m24s607 y así ya se prepara para la sesión clasificatoria que definirá la grilla de largada de la octava final de la temporada que se correrá este domingo. Fueron 15 vueltas las necesarias para definir este excelente tiempo para el joven piloto de Necochea.

La segunda posición fu ara Tomás Brezzo que cerró su mejor vuelta con un registro de 1m24s672 y así terminó a solo 0s065 luego de recorrer en 16 oportunidades al trazado olavarriense. El chileno Benjamin Hites fue el tercero pero se quedó con el mejor registro de las dos tandas de ensayos que se diputo entre viernes y sábado. El piloto extranjero se perfila como uno de los principales candidatos para esta fecha luego de los trabajos de entrenamientos.

Agustín Silveyra fue quien ocupó la cuarta posición con un tiempo de 1m24s758 delante de Lucas Yerobi quien se encargó de cerrar el grupo selecto de los cinco mejores de la segunda sesión de entrenamientos. Ahora el TopRace Series se prepara para desarrollar la tanda clasificatoria.

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28/08/2019 top race series
Top Race sin fiscalización

Mediante un comunicado, la CDA del Automovil Club Argentino anunció que no fiscalizará la competencia de Olavarría por deudas económicas.

La categoría ya viene con problemas financieros hace tiempo, no solo con el ente fiscalizador, sino con proveedores, equipos, entre otras entidades.

En la pasada fecha de San Nicolas la actividad debió ser retrasada por retraso de los banderilleros, quienes llegaron dos horas más tarde por no recibir el pago correspondiente. Sin embargo, la falta de dinero llegó a consecuencias graves.

El comunicado refiere lo siguiente:

Comunicado de la C.D.A

La Comisión Deportiva Automovilística, comunica a equipos y pilotos de las categorías del Top Race que, ante la falta de cumplimiento con las obligaciones económicas hacia esta Entidad, no se realizará la fiscalización del Evento previsto para los días 30-31/8 y 1/9 en el Autódromo de Olavarría

Buenos Aires, 28 de agosto de 2019.

04/08/2019 top race series
Tomás Brezzo se llevó la victoria en la menor de las divisionales

El TopRace Series cerró la 7° fecha del año en su primera visita al Autódromo de San Nicolás con la victoria de Tomás Brezzo en una jornada inolvidable para el piloto integrante del Pfening Competición. Con el Toyota N° 171 tuvo un domingo soñado al quedarse con la prueba de tanques llenos y la final, una competencia en la que tuvo un excelente funcionamiento siendo inteligente y esperando el momento justo para pasar al liderazgo para luego cuidar la posición sobre Eugenio Provens que se le acercó sobre los últimos minutos de carrera.

La final lo tuvo como protagonistas a los autos del TopRace y TopRace Series que compartieron pista en San Nicolás con un Bruno Boccanera, “poleman” del sábado, como el común denominador en la primera parte hasta que pasando la mitad de carrera, el Ford Mondeo del Hurlingham Competición empezó a padecer con los kilos y mermó en su funcionamiento. A todo esto, Tomás Brezzo dejó atrás a Gastón Pacioni para luego ir en busca del líder hasta que lo pudo superar sin ir al roce con Boccanera, quien fue pensante y evitó porfiar la posición para mantenerse entre los tres primeros.

De ahí en más, Brezzo se mantuvo en el liderazgo estableciendo una diferencia sobre sus perseguidores pero sobre el final se le acercó Eugenio Provens hasta que llegó la bandera a cuadros decretando la primera victoria del piloto cordobés en su séptima carrera en el Series. Segundo terminó Eugenio Provens en un notable desempeño con el Mitsubishi que le entrega el JLS Motorsport alcanzando su primer podio en la categoría mientras que tercero fue Bruno Boccanera, quien con este quinto podio en el año (cuarto consecutivo), se convirtió en el nuevo líder del campeonato.

Fabricio Persia, Benjamín Hites, Pablo Ortega, había terminado cuarto en pista pero fue recargado.

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23/06/2019 top race series
Monólogo de Franco De Benedictis en Río Cuarto

La punta prácticamente no tuvo lucha: después de haberse llevado la pole position en la tarde del sábado, hoy Franco De Benedictis la convirtió en victoria ganando de punta a punta sin resistencia alguna de Fabricio Persia, que terminó en segundo lugar habiéndose mantenido en la posición de escolta durante toda la carrera detrás de un De Benedictis que tenía un ritmo superior a todos.

La parte más luchada estuvo por el tercer puesto entre Fabián Flaqué y Bruno Boccanera, quienes en la largada y los relanzamientos presentaban pelea cuerpo a cuerpo hasta con intercambio de posiciones. Quien terminó prevaleciendo fue Boccanera, que completó el podio.

Complicada carrera para Tomás González, uno de los animadores del campeonato. El piloto del Toyota perdió el control del auto cuando frenó por la zona sucia en el intento de un sobrepaso. De yapa se lo llevó a la rastra a Benjamín Hites y por esa razón fue excluído de la carrera cayendo al octavo puesto de la tabla.

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22/06/2019 top race series
Franco De Benedictis vuelve a llevarse la pole en la telonera

Franco De Benedictis mostró un buen potencial en el auto del AMS para cerrar una vuelta en 1:14.260 y alcanzar su segunda pole position consecutiva, quinta en la categoría, para conseguir el mejor lugar de partida en la final del domingo. Fabricio Persia terminó segundo y Bruno Boccanera tercero, ambos protagonistas a 2 décimas de “La Pantera” de Necochea. Gran trabajo de Gonzalo Fernández al colocarse en el cuarto puesto mientras que Fabián Flaqué cerró el último corte clasificatorio.

Mañana a las 10.10 hs. se pondrá en marcha la 5° final del año para el Top Race Series largando junto al Top Race Junior con Franco De Benedictis moviendo desde el primer cajón en busca de su primera victoria del año que lo habilite de lleno en la lucha por el título.

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03/06/2019 top race series
Tomás González le tuerce el brazo a Franco De Benedictis

En esta oportunidad Tomás González fue inteligente, no se desesperó y esperó el momento justo para superar a Franco De Benedictis, quien quedó con el auto algo herido luego de una maniobra friccionada con Franco Morillo en la pelea por la punta, hasta que Tomás en una gran maniobra logró pasar a la punta para no dejarla hasta la bandera a cuadros gracias a la contundencia que demostró el auto a pesar de una pequeña merma que apareció sobre la última parte de la competencia.

Detrás del ganador, Franco Morillo con el Mercedes Benz del AA Sport se aseguró el segundo puesto consiguiendo de esta manera su primer podio en el Series estableciendo una diferencia sobre sus perseguidores Franco De Benedictis y Gabriel Da Rold que no se daban tregua por el último escalón del podio.

Los compañeros de equipo se la jugaron pasándose entre ellos y el que ganó la pulseada fue Gabriel Da Rold que tuvo su recompensa luego del abandono sufrido en San Juan ante su gente y en Termas se recuperó con un tercer puesto con el auto del AMS.

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13/05/2019 top race series
Bautismo triunfal para Marcos Urtubey

La final se puso en marcha esta mañana con un clima estupendo y buena convocatoria del público que fue testigo de una excelente largada de Urtubey que se apoderó de la primera posición dejando segundo a Gabriel Da Rold y tercero a Bruno Boccanera. El primer golpe de escena fue en la 7 vuelta cuando Ignacio Spiga se golpeó bastante fuerte en la salida del puente por suerte sin graves consecuencias físicas pero con el auto del AA Sport bastante dañado en la parte delantera. Esto hizo ingresar al auto de seguridad neutralizando todas las alternativas de la competencia y acortando diferencias.

Luego de varios giros, se reanudó la carrera con un Bruno Boccanera quien a falta de 9 minutos para la bandera a cuadros, buscó superarlo a Urtubey en la horquilla para quedarse con la punta pero los autos se tocaron y el Ford del Hurlingham Competición salió disparado a alta velocidad para la parte interna por suerte sin golpearse pero quedando sin chances de seguir peleando por una nueva victoria en la categoría o por lo menos un podio.

A todo esto, Urtubey se afirmó en el primer puesto seguido por Gabriel Da Rold y Fabián Flaqué hasta que a 4 minutos del final, el piloto del AMS evidenció un problema en el auto, se rompió una llanta, que lo retrasó en el sector del rulo perdiendo varias posiciones. Esto lo supo aprovechar Fabián Flaqué para adueñarse del segundo lugar y lo mismo hizo Fabricio Persia, que después de un toque con Boccanera en la horquilla en el inicio de la prueba, se retrasó y pudo recuperarse hasta el tercer puesto.

Pero esto no quedó ahí porque Flaqué intentó la heroica y le metió presión a Marcos en las últimas vueltas sin embargo el salteño se defendió y sobre la bandera a cuadros hizo una pequeña diferencia para cruzar la línea de sentencia antes que nadie y festejar su primera victoria en el TopRace Series de la mano del equipo que dirige Sergio Polze.

Con contundencia y de principio a fin Marcos Urtubey cerró una 3° fecha soñada dejando segundo y tercero respectivamente a los pilotos locales Fabián Flaqué con el Cronos del Fiat Racing Team y Fabricio Persia con el Cruze del Inbest Racing.

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24/03/2019 top race series
El infortunio de Tomás González que le entregó el triunfo a Pacioni

Una final que se puso en marcha con un Tomás González largando desde la primera posición pero luego del semáforo verde se pasó en los primeros metros de competencia perdiendo varias posiciones y cuando intentó volver a pista se vio involucrado en un golpe múltiple con Agustín Silveyra, Marcos Urtubey e Ignacio Spiga. A todo esto, Gastón Pacioni agarró la punta y no la abandonó hasta la bandera a cuadros con un gran ritmo del auto número 20.

Con el pasar de las vueltas, Pacioni se fue escapando junto a Franco De Benedictis aprovechando la pelea por el último escalón del podio entre sus perseguidores Leo Palotini, Fabricio Persia, Franco Morillo, Fabián Flaqué, Gonzalo Fernández y Peter Olaz, quienes buscaban avanzar en el clasificador como así también Benjamín Hites hasta que se tocó con su compañero de equipo Fabián Flaqué.

Pasando la mita de carrera, cuando parecía que todo estaba definido más que nada en el segundo puesto, se dio el golpe de escena con el abandono de Franco De Benedictis por un problema en la selectora del Mercedes Benz del AMS sacando provecho Pacioni para establecer más distancia sobre el resto de los protagonistas. A todo esto, Leonardo Palotini con el Cronos del Fiat Racing Team heredó la segunda posición y la defendió con el cuchillo entre los dientes mientras que por el tercer puesto se dio una lucha intensa e interesante entre Persia, Morillo y Fernández, quien llegó a estar en la zona de podio con el auto del DM Team.

En la última vuelta el piloto de San Juan con el Chevrolet Cruze del InBest Racing se la jugó y en una buena maniobra pasó de quinto a tercero y fue el encargado de completar los tres primeros de la final. Llegó la bandera a cuadros y Gastón Pacioni con comodidad y una amplia diferencia festejó su regreso al triunfo cuando estuvo a punto de no correr en Paraná ahora se perfila como candidato en la pelea por el campeonato junto a la estructura de Claudio Pfening.

Segundo quedó Leonardo Palotini en su presentación en el equipo que dirige Christian Martínez y tercero Fabricio Persia de gran trabajo

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24/03/2019 top race series
Triplete de Tomás González en la clasificación en Paraná

Tomás González con el Toyota del Pfening Competición fue el común denominador en cada corte clasificatorio. En la Q1 el piloto de Santa Fe marcó 1:34.893 dejando segundo a Franco De Benedictis con el Mercedes Benz del AMS y tercero a Fabricio Persia con el Cruze del Inbest Racing.

Franco Morillo, Benjamín Hites, Leonardo Palotini, Fabián Flaqué, Tomás Brezzo, Agustín Silveyra y Gastón Pacioni completaron los diez pilotos en ingresar a la Q2. Lamentablemente el integrante del Fiat Racing Team no pudo continuar en pista luego de sufrir un golpe contra el paredón previa a la recta principal dejando maltrecho el Fiat Cronos.

En la clasificación 2, que fue más ajustada que la primera, otra vez Tomás se mantuvo en la primera posición luego de haber marcado un tiempo de 1:34.902 relegando al segundo puesto a su compañero de equipo Gastón Pacioni por 21 milésimas y tercero a Franco Morillo con el Ford del AyA Sport por 37 milésimas.

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05/03/2019 top race series
Se confirmaron las dos primeras carreras del año

El próximo 24 de marzo el TopRace abrirá su temporada 2019 en el circuito de la ciudad entrerriana de Paraná. Las tres divisiones estarán presente en la capital de la provincia iniciando un campeonato que promete ser tan apasionante y competitivo como ya es una costumbre dentro del TopRace.

De esta forma el TopRace abre su certamen 2019 que tendrá continuidad en la ciudad de Río Cuarto el próximo 21 de abril. La categoría regresa a la tierra donde el año pasado disputó dos fechas, siendo el circuito de la ciudad cordobesa el escenario que cerró el año 2018 consagrando a Franco Girolami como Campeón del TopRace y a Gastón Crusita como monarca del TopRace Series. En Top Race Junior el título quedó en manos de Santiago Piovano.

En los próximos días habrá más novedades de escenarios.

Para acceder al calendario completo PULSE AQUÍ
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29/01/2019 top race series
Fechas y calendarios de carreras al día

Día a día se van conociendo novedades acerca de los calendario y circuitos que van a ser protagonistas de las principales categorías del país. En los últimos días se conocieron nuevos escenarios de Turismo Carretera, Turismo Nacional y TC Mouras y fechas que todavía no estaban programadas como las del Rally Argentino.

Puede consultar el calendario de cada categoría en su respectiva sección o acceder a la planilla combinada haciendo CLICK AQUÍ

05/01/2019 top race series
El DM Team continúa con Gonzalo Fernández e incorpora un auto más

Gonzalo Fernández se suma al equipo de Capitán Sarmiento para afrontar una nueva temporada dentro del TopRace Series.

El equipo con sede en Capitán Sarmiento confirma que el piloto bonaerense Gonzalo Fernández se convertirá en el segundo hombre del TopRace Series para la próxima temporada, al tiempo que adquirió una unidad extra para la divisional intermedia de la categoría que estará disponible desde la primera fecha del campeonato.

El piloto de Remedios de Escalada arregló su continuidad en la categoría dentro del DM Team Motorola para el próximo año en uno de los autos del TopRace Series, siendo compañero de Franco Morillo en la divisional intermedia del TopRace y de Juan Tomás Catalán Magni en TopRace.

Paralelamente, el equipo bonaerense adquirió una nueva unidad para el TopRace Series sobre la que ya se está trabajando para que esté disponible en la primera fecha del año, por el cual ya hubo consultas.

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