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30/12/2023 formula pirelli
La Fórmula Nacional cambiará de nombre y será fiscalizada por la ACTC en 2024

En las últimas horas, los equipos que conforman la Fórmula Nacional lanzaron un comunicado donde indicaron qué, a partir del próximo año, tendrán fiscalización de la ACTC, y adoptarán el nombre de Fórmula 2 Nacional.

Luego de la polémica que se generó con la salida del Turismo Nacional y el Turismo Pista de la órbita de la CDA, ahora es la Fórmula Nacional quien sigue el mismo camino.

La categoria de monopostos, tendrá en la ACTC al ente que impartirá justicia en sus eventos desde la próxima temporada, pero además contará con una nueva denominación, pasandose a llamar Fórmula 2 Nacional, teniendo que cambiar su nombre por cuestiones ligadas a derechos que ostenta el ACA, corriendo con la misma suerte que el TN.

El comunicado de los equipos:

COMUNICADO DE PRENSA
29/12/2023:

Ante los rumores que son de
público conocimiento, los
propietarios de autos de Fórmula
(ex participantes de la Fórmula
Nacional) por unanimidad
comunicamos que hemos
solicitado ser fiscalizados por la
ACTC a partir del año 2024 bajo la
denominación F2 Nacional, donde
han accedido a nuestro pedido
y nos han brindado su apoyo. Y
hoy podemos dar la grata noticia
de que nuestro calendario se
disputará junto al del TC.
ESG Fórmula
Gabriel Werner Competición
LR Team
Aimar Motor Sport
Martinez Competición
Vasco Racing Team
Ferreyra Motor Sport
Croizet Racing


Por: Elias Lopez.
Foto: Tango Agencia.

26/09/2021 formula pirelli
Barrio al ciento por ciento en la Fórmula Renault 2.0

Luego de la victoria del sábado llegaba la carrera final para cerrar la octava fecha de la temporada y con un día con un viento algo más que moderado pero con menos temperatura.

Quien no larga al igual al día anterior es Braian Quevedo, y quien debe largar desde boxes es Juan Pablo Traverso, mientras que llegan los problemas previos a la largada de Thomas Pozner quien se va a la zona de boxes.

Desde la pole larga Isidoro Vezzaro quien se fue adelante seguido de Nicolás Suarez, Luca Bohdanowicz y Jorge Barrio. Sin cumplir la primera vuelta ya hay nuevo puntero con el piloto de Pinamar, Barrio que supero al cordobés Vezzaro y Mateo Polacovich se coloca 3º.

Con tres vueltas cumplidas realiza un trompo Bohdanowicz, pero puede regresar sin problemas. Mitad de carrera y sin variantes adelante con Barrio, Vezzaro, Polacovich, Nicolás Suarez, Alejandro González, Tiago Pernia y Francisco Calo.

Llega el despiste de Brion y Lucero quien queda en la leca y amerita el ingreso del auto de seguridad con siete vueltas. Se relanza con 10 giros y quien pierde posiciones es Pernia con González y Calo.

Llega el final para Barrio con la victoria la segunda del fin de semana y su 13 en

05/09/2021 formula pirelli
Barrio sumó su séptimo triunfo en el año

Luego de la carrera por la séptima fecha del fin de semana de la Fórmula Renault 2.0 en Buenos Aires y producto de la obtención de la pole para la carrera del domingo Jorge Barrio largaba desde el mejor cajón de partida.

Un domingo con sol pero, con humedad en la pista por algunos sectores como a la salida del curvón del circuito Nº 8 al cual debían completar 14 vueltas.
Todo listo llega el cambio de luz del semáforo y se va adelante Barrio seguido de Isidoro Vezzaro y Nicolás Suárez.
Con tres vueltas cumplidas, los de adelante toman diferencias del cuarto Tiago Pernía.

Mala fortuna para Francisco Calo, quien realiza un trompo y se retrasa y vuelve 11º Ahora el nuevo 5º es Mateo Polacovich el ganador del sábado.
Momento difícil para Pernía quien se despista y no puede regresar, lo que amerita el ingreso del auto de seguridad con 8 giros cumplidos.

Lucha entre Lucas Bodanovich con Polacovich por la 3º posición al tiempo que se sale de la pista es Braian Quevedo
Llega la definición de la carrera y el triunfo se lo lleva Barrio, la séptima carrera consecutiva de los domingos y su 11º para su historial

02/05/2021 formula pirelli
Contundente triunfo de Barrio en San Nicolás

Jorge Barrio (Croizet Racing) se impuso con autoridad en la segunda final de la Fórmula Renault 2.0, que disputó la tercera fecha de su campeonato 2021 en el autódromo San Nicolás Ciudad, provincia de Buenos Aires. Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) y Nicolás Suárez (Martínez Competición) completaron el podio.

Cuando se apagó el semáforo, Barrio picó bien y se mantuvo delante de sus perseguidores. Emiliano Stang (Gabriel Werner Jr.), que también largaba en la primera fila, perdía terreno y era superado por sus rivales.

Suárez se estabilizaba como el escolta de la competencia, al tiempo que Braian Quevedo (LR Team) y Vezzaro pugnaban por la tercera ubicación. Finalmente, el cordobés prevalecería en la pulseada para avanzar en el clasificador.

A medida que transcurrían las vueltas, Barrio establecía una diferencia tranquilizadora y ejercía el dominio de la prueba. Vezzaro buscaba superar a Suárez y, tras un par de intentos, podía doblegar al crédito de General Pico por la segunda posición.

En el undécimo giro, el debutante Leandro González (Croizet Racing Jr.) se pasaba de largo en un frenaje y obligaba al ingreso del Auto de Seguridad para retirar el auto del piloto de Canning, que abandonaba la competencia.

Tras el relanzamiento, Barrio volvió a escaparse en la punta. Por su parte, Stang, Luca Longhi (Croizet Racing), Francisco Calo (Aimar Motorsport) y Lucas Bohdanowicz (LR Team) daban espectáculo en la lucha por el sexto lugar.

En el final, Barrio se mostró sólido para sentenciar la carrera a su favor y sumar su séptima victoria en la "Fábrica de Talentos", mientras que Vezzaro y Suárez arribaron en el podio.

El top diez lo completaron Quevedo, Tiago Pernía (Gabriel Werner Competición), Stang, Calo, Longhi, Thomas Pozner (Croizet Racing) y Andrés Brion (Gabriel Werner Competición).

21/03/2021 formula pirelli
Barrio se impuso de punta a punta en Buenos Aires

Jorge Barrio (Croizet) festejó en la segunda final de la Fórmula Renault 2.0 en el circuito número 9 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires, escenario de la primera fecha del campeonato 2021. Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) y Nicolás Suárez (Martínez Competición) completaron el podio.

En el arranque, Barrio hizo un largada limpia y le ganó la punta a Vezzaro, quien patinó en la partida y también resignó su lugar con Tiago Pernía (Gabriel Werner Competición). Sin embargo, Luca Longhi (Aimar Motorsport) se despistaba y producía el ingreso del Auto de Seguridad antes de que se completara la primera vuelta.
En el giro siguiente, la carrera se reanudó y el actual campeón de la categoría se sostuvo adelante sin problemas. Por su parte, Pernía e Ayrton Chorne (Martínez Competición) fueron penalizados con un pase y siga por falsa largada y cayeron en el clasificador.

La prueba sucedía y la lucha se daba entre Lucas Bohdanowicz (LR Team) y Chorne. En tanto, el ganador de ayer, Braian Quevedo, bajó del tobogán y sufrió un fuera de pista en el frenaje de la horquilla, tras descalzarse del piano.

Sobre la parte final, Bohdanowicz y Thomas Pozner (Croizet Racing) protagonizaron un incidente, donde los dos sufrieron un despiste. El chaqueño pudo seguir en pista, mientras el nacido en Alta Gracia quedó encajado en la leca y motivó el ingreso del Auto de Seguridad.

La competencia se relanzó en los últimos minutos y allí, Barrio se mostró sólido para sentenciar el destino de las acciones a su favor y comenzar la defensa de su corona en la “Fábrica de Talentos” con un triunfo. Vezzaro y Suárez arribaron en el podio, mientras que Emiliano Stang (Gabriel Werner Competición) y Quevedo finalizaron dentro del top cinco.

Más atrás concluyeron Chorne, Bohdanowicz, Andrés Brión (Gabriel Werner Competición) y Pernía.

04/03/2021 formula-pirelli
El glamour no es lo que parece

Según la Real Academia Española, el término glamour define un atractivo o encanto especial y llamativo que posee una persona o una cosa, especialmente relacionado con el espectáculo o la moda. Dicha definición puede aplicarse a lo que cree tener el Super TC 2000.

La situación que padeció Exequiel Bastidas, luego de coronarse campeón de la temporada 2020 en TC 2000, y la dificultad de buscar su ascenso al Super TC 2000, es una muestra más de aquellos pilotos que, ante la imposibilidad de correr en este campeonato, o mantenerse en el TC 2000, encuentran su futuro en las categorías fiscalizadas por la ACTC. El motivo simplemente refiere al presupuesto requerido para ser parte de la divisional.

Desde su rotundo cambio en 2012, con la preferencia por tener escuderías oficiales y mejorar el espectáculo, el Super TC 2000 y sus categorías teloneras han perdido decenas de pilotos con talento y equipos importantes debido a la exorbitante cantidad de dinero a invertir para quienes desean ser parte de la llamada “categoría más tecnológica de Sudamérica”; o ser parte del trio de divisionales que conforman este parque automotor.

Estructuras como el Sportteam, el Midas Racing Team, el DTA, o el Monti Motorsport, por citar algunas, no pudieron continuar como privados si no se conseguía un apoyo de fábrica detrás, o de empresas dispuestas a aportar publicidades importantes. Lo mismo ha ocurrido con pilotos que debieron poner presupuesto para competir en un equipo oficial de la categoría.

El TC 2000 y la Fórmula Renault no son ajenas a esta cruda realidad, donde ambas se muestran con escasa cantidad de autos. Inclusive, algunos equipos gestionan entre 3 y 4 vehículos para completar una grilla de nomás 13 o 14 como máximo por carrera.

Su contrapartida se puede apreciar en las categorías que están bajo el paraguas de la ACTC donde, en cada fecha, se suman equipos y corredores para intentar nuevas experiencias y no relegar su carrera deportiva. Además, está el posible premio de aspirar a competir en un futuro en el Turismo Carretera.

Pilotos como Facundo Chapur, Hernán Palazzo, Diego Azar, Rudi Bundziak, Jeremías Olmedo, entre otros, han incursionado en el Mouras y obtenido resultados positivos, luego de no poder continuar en el Super TC 2000 o en alguna de sus categorías soporte.

Además, los autos de la ACTC pueden correr en cualquiera de las divisionales fiscalizadas, con pequeñas modificaciones. Distinto es el caso del Super TC 2000, el TC 2000 y la Fórmula Renault, donde allí, los vehículos no pueden actualizarse ya que sus reglamentos técnicos son muy diferentes entre sí. Esto imposibilita que se pueda ascender con equipo y modelo incluido.

Si bien, la situación económica del país nunca fue la mejor, se ha demostrado que, en distintas categorías, algunas regenteadas por la CDA del Automóvil Club Argentino (como el Turismo Nacional y el Turismo Pista), han captado más corredores en una clase que en todo el parque junto que maneja la empresa Auto Sports S.A, compañía que posee los derechos del Super TC 2000 y las teloneras.

De no haber cambios profundos para las próximas temporadas, se alargaría una agonía que, si no se soluciona pronto, será imposible de sostener. Se ha visto con ejemplos de nivel mundial como el DTM alemán o el Campeonato Mundial de Turismos (FIA WTCC), que modificaron reglamentos y presupuestos para sumar equipos y pilotos.

También, la llegada de una categoría de nivel regional, como el TCR South América, con costos más bajos, puede llegar a ser un escollo más para que el Super TC 2000 siga con bajas, no solo de pilotos, sino de equipos y marcas importantes.

A pesar de tener todo el marketing y las figuras más destacadas del automovilismo argentino, el Super TC 2000 continúa con las pérdidas de aquellos que no tienen tanto nombre, pero que son vitales para que la categoría se sostenga. Por eso, como dice el título de la nota, el glamour no es todo lo que parece.

Firmado: MARTÍN GONZALO ARCE

Foto: Super TC 2000

14/02/2021 formula pirelli
Con el título en el bolsillo, Jorge Barrio remató con victoria en el Gálvez

Jorge Barrio (Croizet Racing) ganó la segunda final de la Fórmula Renault 2.0 en el circuito número 6 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires, escenario del Gran Premio Coronación. Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) y Mateo Polakovich (Martinez Competición) completaron el podio.

Luego coronarse de forma anticipada en la competencia sabatina, Barrio partió desde la pole position y ni bien se apagó el semáforo se hizo con la punta, secundado por Polakovich y Vezzaro. En tanto, Luca Longhi (Litoral Group), Eduardo Moreno (Croizet Racing), Francisco Calo (Aimar Motorsport) y Thomas Pozner (Litoral Group) protagonizaban una intensa pelea dentro del pelotón.

Camino hacía la segunda vuelta, Iñaki Arrías (Gabriel Werner Competición) fue víctima de un fuerte despiste en la horquilla. En tanto, Tiago Pernía (Gabriel Werner Competición) y Calo se enredaban en un incidente que generó la aparición del Auto de Seguridad.

Las acciones se reanudaron en el tercer giro y no hubo novedades en vanguardia, ya que el flamante campeón construyó una pequeña diferencia ni bien flameó la bandera verde. Por su parte, Vezzaro comenzó a atacar a Polakovich.

Más atrás, Nicolás Suárez (Martínez Competición) se alejaba de Ignacio Montenegro (Croizet Racing) en la lucha por el cuarto puesto. En tanto, Longhi buscaba acercarse a estos dos, pero la diferencia era considerable.

Sobre la parte final, el cordobés del Werner Competición dejó atrás al oriundo de Colonia Caroya para ser el nuevo segundo. En el pelotón, Ayrton Chorne (Martínez Competición) y Heber Lamboglia peleaban por meterse dentro del top diez.

Después de 12 vueltas, Barrio selló su cuarto triunfo en la temporada. Vezzaro y Polakovich subieron al podio.

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14/02/2021 formula pirelli
Jorge Barrios se consagró campeón de la Fórmula Renault

Jorge Barrio (Croizet Racing) culminó tercero en la primera final del Gran Premio Coronación en el circuito número 6 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires y se consagró de forma anticipada como campeón de la Fórmula Renault 2.0. Mateo Polakovich (Martínez Competición) se quedó con la victoria.

Bajo un cielo amenazante de lluvia, Ayrton Chorne (Martínez Competición) largó adelante y capturó la punta, seguido por Thomas Pozner (Litoral Group) e Ignacio Montenegro (Croizet Racing). En tanto, los contendientes al título largaban desde la quinta fila.

El primer golpe de escena se produjo antes del cierre del primer giro. Pozner pisó un charco tras transitar por encima del piano en una de las variantes y Montenegro entró en trompo al pasar por encima del agua que esparció el rosarino. La unidad del chubutense quedó en la cinta asfáltica y Moreno, Barrio y Luca Longhi (Litoral Group) debieron realizar maniobras evasivas y perdieron terreno.

Por su parte, Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) avanzaba y se colocaba quinto. El cordobés imponía un ritmo veloz, lo que le permitía dar cuenta de Polakovich. Iñaki Arrías (Gabriel Werner Competición) debía abandonar cuando se cumplían cuatro giros.

Las acciones se sucedían y el oriundo de Córdoba Capital superó en la misma maniobra a Moreno y Pozner para colocarse segundo. Más atrás, Barrio entraba en ritmo y comenzaba a escalar en el clasificador.

El momento tenso de la final tuvo lugar en la sexta vuelta. Vezzaro buscó la superación sobre Chorne en la recta principal. El del Gabriel Werner Competición superó al de Berazategui metros antes del frenaje de la primera curva, pero este último lo tocó de atrás, generando que haga un trompo y tuviera que desertar. Con esta situación, Barrio debía llegar a la bandera a cuadros para coronarse.

Por el incidente, la competencia fue neutralizada. Al relanzarse dos giros más tardes, el joven del Martínez Competición fue excluido por maniobra peligrosa y eso le permitió a Polakovich hereda la vanguardia.

La parte final tuvo un trámite lineal y en la última vuelta, Tiago Pernia (Gabriel Werner Competición) protagonizó un golpe con Longhi en la horquilla.

Polakovich llegó a la victoria y fue escoltado por Moreno. Barrio finalizó tercero y se alzó con el cetro de campeón a falta de una carrera para cerrar la temporada.

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07/02/2021 formula pirelli
Triunfo de Eduardo Moreno en la carrera del domingo

Eduardo Moreno se llevó la segunda final de la Fórmula Renault 2.0 en el circuito número 8 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires, epicentro de la penúltima fecha de la temporada. Sus compañeros del Croizet Racing, Jorge Barrio e Ignacio Montenegro, completaron el podio.

En el comienzo, Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) y Mateo Polakovich (Martínez Competición) largaron adelante. Los dos pilotos se entreveraron en un toque que los dejó a un costado de la pista, aunque pudieron regresar a la competencia. Por dicha situación, Moreno saltó a la punta, seguido por Montenegro y Barrio.

Más atrás, Nicolás Suárez (Martínez Competición) protagonizaba un roce con Francisco Calo (Aimar Motorsport) y el pampeano debía abandonar. Debido a estos dos incidentes, la carrera fue neutralizada.

Con el segundo giro cumplido, las acciones se reanudaron y en la punta no se dieron cambios. Dos vueltas más tardes, Polakovich fue penalizado por los Comisarios Deportivos producto de la maniobra inicial.

Desde el fondo, Vezzaro avanzaba y llegaba hasta la quinta posición, mientras que Barrio comenzaba a buscar a Montenegro en la lucha por la segunda ubicación. Por su parte, Thomas Pozner (Litoral Group) pasaba por boxes con inconvenientes en su monoplaza.

Ya en la parte final, el oriundo de Pinamar doblegó a su compañero y se acomodó como escolta. En tanto, Pozner quedaba a un costado de la pista y generaba el segundo ingreso del Auto de Seguridad.

La final se relanzó a tres vueltas para la bandera a cuadros y allí, Moreno aseguró su posición para consumar su cuarto triunfo en lo que va de la temporada. Barrio y Montenegro culminaron segundo y tercero, respectivamente.

El top diez lo completaron Tiago Pernía (Werner Competición), Ayrton Chorne (Martínez Competición), Heber Lamboglia (Werner Competición), Iñaki Arrías (Werner Competición) y Luca Longhi (Litoral Group).

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06/02/2021 formula pirelli
Vezzaro y Chorne chocan, y por exclusión Nicolás Suárez gana la carrera del sábado

Nicolás Suárez (Martínez Competición) heredó el triunfo en la primera carrera de la Fórmula Renault 2.0 en el circuito número 8 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires, escenario de la séptima y penúltima fecha de la temporada 2020. Tiago Pernía (Gabriel Werner Competición) y Francisco Calo (Aimar Motorsport) completaron el podio.

En la previa a la partida, Luca Longhi (Litoral Group), que largaba adelante, no pudo salir a tiempo de los boxes por un problema en la bomba de combustible. Al iniciarse la vuelta previa, el chaqueño debió ubicarse en el fondo del pelotón.

Cuando comenzó la carrera, Chorne se hizo con la punta, seguido por Francisco Calo (Aimar Motorsport) y Suárez. Más atrás, Vezzaro y Jorge Barrio (Croizet Racing) buscaban avanzar dentro del pelotón.

Sin embargo, el primer golpe de escena se produjo en el segundo giro, cuando Barrio cometió un exceso en el frenaje de la horquilla y terminó encallado en la leca. En tanto, Vezzaro daba cuenta de Tiago Pernía (Gabriel Werner Competición) para seguir con su remontada.

Por su parte, Eduardo Moreno (Croizet Racing) buscaba meterse en el podio y por eso superaba a Calo y Suárez intentaba seguir su estela para dejar atrás al crédito de San Gregorio. Adelante, Chorne edificaba una pequeña luz de ventaja sobre sus rivales.

Ya sobre la mitad de la prueba, Longhi debía abandonar y Mateo Polakovich (Martínez Competición) pasaba por boxes con inconvenientes en la caja de velocidades de su monoplaza. Ignacio Montenegro (Croizet Racing), Thomas Pozner (Litoral Group) y Heber Lamboglia (Gabriel Werner Competición) también desertaban.

Lamboglia no pudo concluir la carrera por un trompo y esto motivó el ingreso del Auto de Seguridad. La final se reanudó a cuatro giros para la bandera a cuadros y Vezzaro saltó a la tercera colocación.

Cuando restaban dos vueltas, Moreno intentó pasar a la punta, pero se pasó de largo en el frenaje de la hoquilla y le dejó servido el segundo lugar al cordobés, quien fue en busca de Chorne. Ambos pilotos se encontraron en un toque en el ingreso a la curva de la “Confitería”, donde se engancharon los autos y el de Berazategui terminó contra las barreras de contención.

En tanto, Vezzaro se hizo con la punta y se fue derecho al triunfo. Sin embargo, los Comisarios Deportivos lo vieron culpable de la maniobra con el bonaerense y lo pusieron detrás de él. De esta manera, Suárez heredó su primera victoria en la categoría, seguido por Pernía y Calo.

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18/01/2021 formula pirelli
Jorge Barrio triunfa en la carrera del domingo en Paraná

Jorge Barrio (Croizet Racing) ganó la segunda final de la Fórmula Renault 2.0 en el autódromo Ciudad de Paraná, sede de la sexta fecha de la temporada 2020. Mateo Polakovich (Martínez Competición) y Eduardo Moreno (Croizet Racing) completaron el podio.

En el inicio de la competencia, Barrio capitalizó la posición de privilegio y agarró la punta en los primeros metros, seguido por Moreno y Polakovich. Por su parte, Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) buscaba avanzar desde la octava colocación, después de la exclusión y el recargo de cuatro grillas que sufrió en la prueba sabatina.

Ignacio Montenegro (Croizet Racing) se despistó cuando se disputaba la cuarta vuelta y produjo el ingreso del Auto de Seguridad. Dos giros más tarde, las acciones se restablecieron y el de Pinamar no tuvo inconvenientes para seguir adelante.

La batalla se daba por el cuarto puesto, donde Francisco Calo (Aimar Motorsport), Ayrton Chorne (LR Team), Luca Longhi (Litoral Group), Hernán Satler (Gabriel Werner Competición) y Exequiel Bastidas (Ferreira Motorsport) mantenían una intensa refriega.

Con la intención de continuar subiendo en el clasificador y no resignar puntos, Vezzaro se empleaba a fondo, pero tenía que pelear con Moreno y Moggia. Esta situación le dio la chance a Polakovich para hacerse con la segunda ubicación y escaparse de sus perseguidores.

A dos giros para la bandera a cuadros, Tiago Pernía (Litoral Group) hizo un trompo y quedó mal ubicado en la pista, por lo que la competencia fue neutralizada y finalizó con el vehículo oficial encabezando la fila india.

De esta manera, Barrio consumó su tercera victoria del año, secundado por Polakovich y Moreno

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11/01/2021 formula pirelli
Victoria de Isidoro Vezzaro

Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) se quedó con la segunda final de la quinta fecha de la Fórmula Renault 2.0 en el autódromo de Parque Ciudad de Río Cuarto. Jorge Barrio (Croizet Racing) y Francisco Calo (Aimar Motorsport) completaron el podio.

En el arranque, Barrio largó adelante gracias a la pole position conseguida ayer y le ganó la pulseada a Vezzaro, mientras que Calo se ubicó tercero. Por su parte, Ayrton Chorne (LR Team) dio cuenta de Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) dentro del pelotón mayoritario.

En tanto, Mateo Polakovich (Martínez Competición) atacó a Calo desde la cuarta colocación, mientras que Tiago Pernía (Litoral Group) intentaba escalar desde el fondo del pelotón.

El golpe de escena se dio en el cuarto giro. Barrio cometió un exceso en la frenada de la curva uno y se pasó de largo. Esta situación la aprovechó Vezzaro para superar al pinamarense y quedarse con la vanguardia.

Una vez adelante, el cordobés impuso su ritmo para escaparse y construir una luz sobre el crédito del Croizet Racing. Por su parte, Polakovich no podía presionar de forma constante a Calo, ya que veía que se le acercaba Nicolás Suárez (Martínez Competición).

La competencia ingresó en una meseta y el pelotón se estiró. Sin embargo, Luca Longhi (Litoral Group) y Piñeiro peleaban por la sexta colocación, mientras que Eduardo Moreno (Croizet Racing) y Chorne se retrasaban en el clasificador.

Por su parte, Ignacio Montenegro (Croizet Racing) buscaba acercarse a la pelea de Longhi y Piñeiro, pero la diferencia era importante. Más atrás, Bruno Miglio (Ferreyra Motorsport) hizo un trompo y quedó relegado.

Con un andar sólido, Vezzaro consumó su tercera victoria en lo que va del año, seguido por Barrio y Calo

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01/11/2020 formula pirelli
Primer triunfo de Jorge Barrio en la categoría escuela

Jorge Barrio (Croizet Racing) se quedó con la segunda carrera de la Fórmula Renault 2.0 en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, Córdoba, escenario de la tercera fecha de la temporada 2020. Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) y Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) completaron el podio.

En la partida, Barrio hizo una salida limpia y le ganó la pulseada a Piñeiro, quien tuvo un mal comienzo y no solo perdió la punta, sino que también debió resignar con Vezzaro. Por su parte, Eduardo Moreno (Croizet Racing) y Francisco Calo (Aimar Motorsport) se acomodaban atrás del grupo de vanguardia.

En tanto, Diego Mohr (Gabriel Werner Competición) tenía que pasar por boxes con inconvenientes en su monoplaza. Además, Franco Bosio (Barovero Racing Team) no podía ser de la partida por problemas con la bomba de combustible.

Más atrás, Mateo Polakovich (Martínez Competición) avanzaba gracias a la deserción de Calo y se metía dentro del top cinco. Otro de los que remontaba era Bruno Chiappella (Gabriel Werner Junior), quien escalaba cuatro lugares en los primeros compases de la competencia.

Adelante, Vezzaro apretaba su ritmo y le descontaba a Barrio. El cordobés se vio beneficiado por el Auto de Seguridad que ingreso en la vuelta número 9 debido al despiste de Thiago Pernía (Litoral Group).

Sin embargo, en el relanzamiento, el oriundo de Pinamar no le daba chances y mantenía la posición de privilegio sin inconvenientes. En tanto, Mohr entraba en trompo y caía en el clasificador.

Tras 15 vueltas, Barrio alcanzó su primer éxito en la categoría después de 12 presentaciones y se consolida como contendiente en la pelea por el título. Vezzaro llegó en la segunda colocación y Piñeiro subió al último escalón del podio.

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26/10/2020 formula pirelli
La segunda carrera fue para Eduardo Moreno

Eduardo Moreno (Croizet Racing) fue el vencedor en la segunda carrera de la Fórmula Renault 2.0 en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, Córdoba, escenario de la segunda fecha de la temporada 2020. Jorge Barrio (Croizet Racing) y Mateo Polakovich (Martínez Competición) completaron el podio.

En la previa de la partida, un fuerte chaparrón complicó el estado de la pista y por eso la Dirección de la Prueba decidió que todos los protagonistas calcen neumáticos para lluvia y que la largada sea con procedimiento de piso húmedo.

Cuando flameó la bandera verde, Moreno encabezó la fila india, seguido por Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) y Barrio. En tanto, Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) se acomodaba en la cuarta colocación.

Piñeiro resignó el segundo lugar después de cometer un exceso. En tanto, Francisco Calo (Aimar Motorsport) se despistó y generó el ingreso del Auto de Seguridad, situación que lo benefició a Polakovich, quien avanzaba desde la mitad del pelotón.

En el relanzamiento, el piloto de Venado Tuerto tuvo complicaciones en el sector trabado, pero pudo defenderse del embate de su compañero de equipo y mantuvo la posición de privilegio. Más atrás, Bruno Chiappella (Gabriel Werner Competición) marchaba con inconvenientes y se caía en el clasificador.

Cuando se cumplía el quinto giro, Thiago Pernía (Litoral Group) entraba en trompo, pero podía retomar las acciones. Adelante, Polakovich daba cuenta de Vezzaro y se convertía en el nuevo tercero.

Dos vueltas más tarde, Pernía terminaba en la tierra arada y producía la segunda neutralización de la competencia. Al momento de reiniciar las acciones, el santafesino del Croizet Racing se afirmó en la punta, mientras que Ayrton Chorne (Martínez Competición) se despistaba y veía diluidas todas sus chances.

La carrera se consumió por tiempo y Moreno supo controlar a sus rivales para lograr su segundo éxito en lo que va del año. Barrio finalizó segundo y Polakovich rescató un tercer lugar, después de un fin de semana donde estuvo lejos de los primeros planos.

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24/10/2020 formula pirelli
Abandono de Figo Bessone, problemas para Thiago Pernía y triunfo de Isidoro Vezzaro

Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) ganó la primera carrera de la Fórmula Renault 2.0 en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, Córdoba, escenario de la segunda fecha de la temporada 2020. Jorge Barrio (Croizet Racing) y Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) completaron el podio.

En la previa a la competencia, los pilotos que largaban adelante tenían problemas, ya que Thiago Pernía (Litoral Group) sufría la rotura de un palier y Lucas Longhi (Litoral) tenía inconvenientes con la presión de combustible.

A pesar de las vicisitudes, Longhi pudo salir desde la posición de privilegio y capturó la punta en los primeros metros, seguido por Francisco Calo (Aimar Motorsport) y Thomas Pozner (Litoral Group). En tanto, Figgo Bessone (Aimar Motorsport) rompía la caja de velocidades y debía desertar.

Pozner lograba avanzar y saltaba a la vanguardia después de superar a Calo y Longhi. Más atrás, Vezzaro y Eduardo Moreno (Croizet Racing) remontaban y ya estaban cerca del grupo de adelante, lo mismo que Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición).

El cordobés del equipo de la familia Werner hizo valer toda su experiencia para hacerse con la primera colocación cuando transitaba la tercera vuelta, mientras que Moreno llegaba a la segunda ubicación. Barrio marchaba expectante atrás de los líderes.

El golpe de escena se dio en el sexto giro cuando el poleman de la categoría entró en trompo y perdió el puesto de escolta. Al volver a pista, el santafesino peleó con Mateo Polakovich (Martínez Competición) para poder recuperar terreno.

Por su parte, Pozner se despistó en la zona trabada del circuito y motivó el ingreso del Auto de Seguridad. Cuando la prueba se relanzó, Vezzaro mantuvo la punta y le hizo una pequeña luz a Barrio, quien tenía la presión de Piñeiro.

En los metros finales, el piloto de 17 años aseguró su triunfo y consumó su primer éxito dentro de la “Fábrica de Talentos”

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27/09/2020 formula pirelli
Polakovich doblega a Piñeiro en Buenos Aires

Mateo Polakovich (Martínez Competición) ganó la segunda carrera de la Fórmula Renault 2.0 en el circuito número 8 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires, escenario de la primera fecha de la temporada. Los pilotos del Werner Competición, Lautaro Piñeiro y Isidoro Vezzaro, completaron el podio.

Antes de la largada, Eduardo Moreno (Croizet Racing) tuvo problemas con la radio y debió salir desde boxes. En tanto, Piñeiro mantuvo la punta en el inicio por la partida en fila india, pero no la sostuvo por mucho tiempo, ya que antes de cerrar el primer giro fue superado por Polakovich. Vezzaro marchaba tercero, Ayrton Chorne (Martínez Competición) cuarto y Luca Longhi (Litoral Group) era el quinto.

La velocidad se interrumpió en la tercera vuelta por el despiste de Chorne. Tres giros después, la competencia se reanudó y el oriundo de Colonia Caroya mantuvo sin inconvenientes la posición de privilegio frente al joven del Werner Competición.

En la lucha por el último escalón del podio, Vezzaro y Jorge Barrio (Croizet Racing) peleaban por el lugar, mientras que Francisco Calo (Aimar Motorsport) viajaba en soledad en la quinta colocación.

Por su parte, Bruno Chiappella (Werner competición Jr) tuvo que pasar por la zona de boxes, lo mismo que Andrés Barovero (Barovero Racing Team). Thomas Pozner (Litoral Group), quien ayer había logrado su primer podio, tuvo que desertar.

La final se consumió por tiempo y Polakovich desactivó los embates de Piñeiro sobre los últimos minutos para llevarse el triunfo. Vezzaro arribó tercero, Barrio fue cuarto y Calo cerro los cinco puestos de vanguardia.

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15/12/2019 formula pirelli
Empate y título para Moggia

Moggia hizo un largada limpia y se adueñó de la posición de privilegio, mientras que Marques se acomodó segundo, Polakovich tercero, Jeremías Olmedo (LR Team) cuarto y Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) quinto.

Por su parte, Esteban Fernández (Croizet Racing) tuvo inconvenientes cuando salió a engrillarse y no pudo tomar parte de la competencia. Además, Tobías Martínez (Litoral Group) partió desde la quinta colocación y en los metros iniciales perdió tres lugares.

La prueba cumplía con su segundo giro y Polakovich lograba dar cuenta de Marques para ascender a la segunda ubicación. Adelante, el piloto de San Justo empezaba a edificar una luz de ventaja importante. En tanto, Isidoro Vezzaro (Werner Competición) lo asediaba a Olmedo en la lucha por el cuarto lugar.

Más atrás, Moreno, Martínez y Lautaro Piñeiro (Werner Competición) batallaban en el segundo pelotón. Jorge Barrio (Croizet Racing) sufría un trompo y quedaba relegado en el clasificador.

La lucha se daba en distintos puestos y Vezzaro padecía la rotura del alerón delantero, lo que lo complicaba en el intento de arrebatarle la posición a Marques. Piñeiro se fue encima del representante del Aimar Motorsport y consiguió dejarlo atrás.

Sobre la parte final, Moggia y Polakovich estaban muy distanciados entre sí, situación que echaba por tierra cualquier intento del hombre de Colonia Caroya por dar caza del puntero.

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Tras 15 giros de competencia, el nacido en San Justo consumó su quinta victoria y alcanzó la coronación en la “Fábrica de Talentos”, hito que comparte con su hermano Martín, quien se consagró en 2015. Polakovich y Marques completaron el podio.

La cuarta colocación fue para Martínez y quinto finalizó Piñeiro. Más atrás concluyeron Moreno, Vezzaro, Olmedo, Barrio y Julián Módica (LR Team).

De esta manera, Moggia y Polakovich empataron con 421 puntos en la tabla de posiciones, pero la corona es para el joven del LR Team ya que sumó más triunfos que su rival.

14/12/2019 formula pirelli
Moggia gana y achica. Polakovich nuevo puntero del torneo

En una tarde soleada en el trazado emplazado en Centenario, Isidoro Vezzaro (Werner Competición) hizo una largada limpia y capturó la punta ni bien se apagó el semáforo, seguido por Moreno y Lautaro Piñeiro (Werner Competición). Más atrás, Moggia avanzaba desde la décima colocación, lugar desde había largada por la inversión de grilla.

Cuando transitaba por la curva inicial del circuito, Vezzaro se desacomodó en un nivel de la pista y entró en trompo. El cordobés quedó detenido en la cinta asfáltica y fue golpeado por Diego Mohr (Werner Competición). Esta situación generó el ingreso del Auto de Seguridad.

Por el incidente, Moreno heredó la vanguardia, secundado por Piñeiro y Moggia, quien había concretado una gran escalada en el primer giro de competencia. Durante la neutralización, Facundo Marques (LR Team) y Julián Módica (LR Team) ingresaban a boxes con inconvenientes en sus monoplazas.

La velocidad se reanudó en la cuarta vuelta y el oriundo de San Justo edificó una gran maniobra para superar en primera instancia al representante de Virrey del Pino y luego al de Venado Tuerto, a quien dio cuenta tras ejecutar una prolija acción por la cuerda externa, la cual lo catapultó a la punta de la prueba.

Además, se producía un golpe de escena por la deserción de Tobías Martínez (Litoral Group). El sanjuanino padecía inconvenientes con un palier y no podía regresar a la zona de boxes.

La carrera se armaba, pero el fuerte incidente que protagonizaron Milton Bobel (Barovero Racing Team) y Jeremías Olmedo (LR Team) volvía a interrumpir las acciones.

La bandera verde apareció en los minutos finales y el hombre del LR Team aguantaba la posición de privilegio, mientras que Polakovich presionaba a Moreno en la búsqueda por el segundo lugar.

En tanto, Esteban Fernández (Croizet Racing) se caía de la cinta asfáltica en el tránsito de la primera curva y una vez que tocaba la tierra arada, sufría un aparatoso vuelco. Por su fortuna, el piloto de Floresta no sufría consecuencia física, aunque fue llevado a un centro asistencial de Centenario para realizarle estudios de precaución.

En los metros finales, Moggia le hizo una luz de ventaja a sus rivales y consumó su cuarta victoria del año, seguido por Polakovich, quien doblegó a Moreno y lo dejó en el último escalón del podio. Jorge Barrio (Croizet Racing) concluyó cuarto y Marques cerró los cinco lugares de vanguardia.

Más atrás finalizaron Lucas Longhi (Litoral Group), Piñeiro, Módica y Fernández, este último con vueltas menos respecto al vencedor.

Con estos resultados, Polakovich es el nuevo líder del campeonato con 401 puntos, seguido por Moggia con 396 y por Martínez con 395 unidades.

Con Moggia y Fernández largando desde el mejor cajón de la grilla, la segunda carrera de la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli está pactada a 15 vueltas o un máximo de 25 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 11:03.

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24/11/2019 formula pirelli
Tobías Martínez gana en Río Cuarto y toma el comando del torneo

Tobías Martínez (Litoral Group) ganó la segunda carrera de la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, escenario de la undécima y penúltima fecha de la temporada. Isidoro Vezzaro (Werner Competición) y Jeremías Olmedo (LR Team) completaron el podio.

En una mañana soleada y ante un gran marco de público, Martínez hizo un largada limpia y prevaleció por sobre Guido Moggia (LR Team) quien debió meterse segundo. Mateo Polakovich (Werner Competición) tenía la presión de su compañero Vezzaro pero aguantaba la tercera ubicación.

En el pelotón mayoritario, Facundo Marques (LR Team), Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) y Esteban Fernández (Croizet Racing) animaban la lucha por la sexta colocación. Esta situación le permitía a Jeremías Olmedo (LR Team) escaparse en la quinta posición.

Además, Bruno Miglio (Ferreira Motorsport) resistía los embates de Lautaro Piñeiro (Werner Competición). Por su parte, Agustín Meyer (Barovero Racing Team) ingresaba a los boxes y Milton Bobel (Barovero Racing Team) sufría la rotura de la suspensión de su monoplaza y generó el ingreso del Auto de Seguridad.

Cuando se relanzaba la prueba, Martínez mantenía sin problemas la posición de privilegio, mientras que Moggia y Polakovich se entreveraban en un toque que dejaba al piloto de Colonia Caroya fuera de competencia y al de San Justo excluido con bandera negra por dicho incidente.

La carrera seguía su curso y Piñeiro batallaba con Jorge Barrio (Croizet Racing). En tanto, el sanjuanino del Litoral Group edificaba una luz de ventaja sobre Vezzaro y Olmedo, mientras que Marques se defendía de los ataques de Fernández.

A falta de tres giros para la bandera a cuadros, Meyer quedaban mal ubicado tras hacer un trompo para evitar impactar a Diego Mohr (Werner Competición) y motivaba una nueva neutralización, la cual se mantendría hasta el final de la competencia.

De esta manera, Martínez llegó a su quinta victoria en lo que va del año, seguido por Vezzaro y Olmedo.

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23/11/2019 formula pirelli
De octavo a primero Mateo Polakovich en la final del sábado

Mateo Polakovich (Werner Competición) ganó la primera carrera de la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, escenario de la undécima y penúltima fecha de la temporada. Esteban Fernández (Croizet Racing) y Tobías Martínez (Litoral Group) completaron el podio.

En una tarde soleada y ventosa, Lautaro Piñeiro (Werner Competición) se hizo con la punta cuando se apagó el semáforo, mientras que Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) se metió segundo tras dar cuenta de Bruno Miglio (Ferreira Motorsport). Por su parte, Polakovich partía desde el octavo lugar y rápidamente se acomodaba cerca del grupo de punta.

Sin embargo, Moreno tocaba la tierra y se descontrolaba en la pelea por la vanguardia con Piñeiro, situación que le permitía al oriundo de Colonia Caroya saltar a la segunda ubicación después de dar cuenta de Miglio. En tanto, el incidente del piloto de Venado Tuerto motivaba el ingreso del Auto de Seguridad y su posterior exclusión con bandera negra.

Cuando se relanzó la prueba, Piñeiro lo dejó pasar a Polakovich, mientras que Fernández avanzaba también desde el pelotón. Por su parte, Facundo Marques (LR Team) perdía rendimiento y caía en el clasificador.

La escalada el piloto del Croizet Racing tenía como premio la llegada al puesto de escolta, luego de dejar atrás al hombre de Virrey del Pino, quien no podía seguir escudando a su compañero del Werner Competición.

Adelante, Polakovich buscaba hacer una luz de ventaja y Guido Moggia (LR Team) mantenía una dura pelea con Martínez. Sin embargo, el despiste de Agustín Meyer (Barovero Racing Team) motivó la segunda neutralización y eliminó todas las diferencias.

Cuando se reestableció la velocidad, el cordobés del equipo de José Werner mantuvo la posición de privilegio, mientras que Piñeiro se entreveraba un toque con Moggia y este último entraba en trompo, perdiendo mucho lugares.

El despiste de uno de los competidores generó una nueva interrupción y la competencia finalizó con Auto de Seguridad. De esta manera, Polakovich se quedó con la victoria, escoltado por Fernández y Martínez.

Con Martínez largando desde la posición de privilegio, la segunda carrera de la Fórmula 2.0 estará pactada a 19 vueltas o un máximo de 25 minutos y se pondrá en marcha mañana las 11:03.

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10/11/2019 formula pirelli
La carrera del domingo quedó en manos de Guido Moggia

Guido Moggia (LR Team) ganó la segunda carrera de la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli en el circuito número 9 del Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires, escenario de la décima fecha de la temporada. Esteban Fernández (Croizet Racing) y Tobías Martínez (Litoral Group) completaron el podio.

En una mañana soleada y ante un gran marco de público que se dio cita en el “Coliseo Porteño”, Moggia hizo una buena largada y capturó la punta ni bien se apagó el semáforo, mientras que Mateo Polakovich (Werner Competición) se acomodaba segundo y Fernández era el tercero.

Los primeros compases de la competencia tenían un golpe de escena porque Polakovich hacía un trompo en la parte trabada y perdía mucho terreno. Esta situación hacía que el piloto de Floresta pasara a ser el escolta. Por su parte, Martínez buscaba avanzar y peleaba con Eduardo Moreno (Aimar Motorsport).

Sin embargo, el despiste de Milton Bolbel (Barovero Racing Team) tras un toque con Sebastián Abella (Martínez Competición) generó el ingreso del Auto de Seguridad. Cuando la final se relanzó, Moggia mantuvo sin inconvenientes la posición de privilegio.

La velocidad duró pocas vueltas porque el fuera de pista de Isidoro Vezzaro (Werner Competición) generó una nueva neutralización. Al momento de reestablecerse la prueba, el oriundo de San Justo siguió adelante, ahora con más comodidad porque Fernández tenía la presión de Martínez, mientras que más atrás Vezzaro, Nicolás Palau (Vasco Racing) y Diego Mhor (Werner Competición) protagonizaban un incidente múltiple, pero todos podías regresar a pista.

Los puestos de vanguardia no presentaban grandes novedades, aunque la lucha estaba por el cuarto lugar, donde Moreno resistía los embates de Lautaro Piñeiro (Werner Competición). En tanto, el uruguayo Nahuel Barba (Litoral Group) hacía abandonó de la competencia.

Cuando se cumplía la vuelta número 12, Abella quedaba a un costado de la cinta asfáltica y producía la tercera y última entrada del Auto de Seguridad. Con esta interrupción, la competencia se terminó bajo neutralización.

De esta manera, Moggia consumó su cuarta victoria de la temporada, escoltado por Fernández y Martínez.

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09/11/2019 formula pirelli
Ascenso y victoria de Facundo Márques en la primera carrera en Buenos Aires

Facundo Marques (LR Team) ganó la primera carrera de la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli en el circuito número 9 del Autódromo Oscar y Juan Galvez de la Ciudad de Buenos Aires, escenario de la décima fecha de la temporada. lautaro Piñeiro (Werner Competición) y Tobías Martínez (Litoral Group) completaron el podio.

La competencia arrancó con un golpe de escena ya que Esteban Fernández (Croizet Racing) se despistaba cuando se dirigía a la grilla de partida y se quedaba sin poder cumplir con la prueba.

En una tarde algo nublada, Barrio largaba desde la pole position y capturaba la punta ni bien se apagaba el semáforo, mientras que Marques ganaba lugares y se metía segundo. Jeremías Olmedo (LR Team) se acomodaba tercero y Piñeiro cuarto.

Sin embargo, el despiste de Sebastián Abella (Martínez Competición) generaba el ingreso del Auto de Seguridad. En el tercer giro se reanudaban las acciones y el debutante del Croizet Racing repetía la fórmula para mantener la vanguardia y el de Virrey del Pino daba cuenta de Olmedo para meterse en los puestos de podio.

Más atrás, Guido Moggia (LR Team), Mateo Polakovich (Werner Competición) y Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) animaban una intensa pelea en el segundo pelotón.

La prueba se neutralizaba en la séptima vuelta por el incidente que protagonizaban Nahuel Barba (Litoral Group) e Isidoro Vezzaro (Werner Competición), quienes se iban de pista en el sector de la horquilla.

Cuando apareció la bandera verde, Barrio lograba hacer una pequeña luz, mientras que Marques y Piñeiro batallaban por el puesto de escolta y era el piloto de Río Cuarto quien pasaba a ser segundo. Pero el oriundo de Zona Oeste se recuperaba y daba cuenta del cordobés, quien metros más adelante lograba volver a dejar atrás al bonaerense.

En el epílogo de la final, Barrio cometía un exceso en el sector trabado del circuito nuevo y Marques aprovechaba para saltar a la punta. El despiste de Diego Mohr (Werner Competición) motivó el tercer ingreso del Auto de Seguridad y con la presencia del vehículo oficial, la competencia se encaminó a la bandera a cuadros.

De esta manera, el riocuartense del LR Team consumó su segunda victoria del año, escoltado por Barrio y Piñeiro en pista. Luego el oriundo de Pinamar perdió el puesto de escolta porque fue sancionado por falsa largada y Martínez ascendió al último escalón del podio.

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07/10/2019 formula pirelli
De local y con el '1' Vicino hizo su regreso triunfal a la Fórmula Renault

Lucas Vicino (Werner Competición) ganó la segunda carrera de la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli en el autódromo Jorge Angel Pena de la ciudad de San Martín, Mendoza, escenario de la novena fecha de la temporada. Isidoro Vezzaro (Werner Competición) y Esteban Fernández (Croizet Racing) completaron el podio.

En una jornada a pleno sol y con una agradable temperatura, Vicino partió bien y le ganó la pulseada a Vezzaro para hacerse con la vanguardia, mientras que Polakovich se acomodaba en la tercera ubicación, Esteban Fernández (Croizet Racing) era el cuarto y Tobías Martínez (Litoral Group) quinto.

Cuando la competencia se armaba, Francisco Calo (Aimar Motorsport) trataba de esquivar a Nicolás Palau (Vasco Racing) que entraba en trompo y al pisar la tierra, el monoplaza se trabó y empezó a tumbar. Esta situación generó el ingreso del Auto de Seguridad.

La carrera se relanzó en el tercer giro y Lucas Longhi (Litoral Group) se tocaba con Felipe Rey (Martínez Competición) y rompía el ala delantera de su auto. Por su parte, una vuelta más tarde, Jeremías Olmedo (LR Team) protagonizaba un incidente con Rey y ambos se despistaban, motivando una nueva neutralización.

Al reanudarse la velocidad, Vicino no tuvo inconvenientes para mantener la vanguardia, mientras que Polakovich pasaba a ser segundo y Vezzaro era el tercero. Más atrás, Guido Moggia (LR Team) superaba a Lautaro Piñeiro (Werner Competición) y aprovechaba los inconvenientes de Facundo Marques (LR Team) para continuar con su avance.

En tanto, el piloto de Colonia Coroya busca ir por la punta y cuando iniciaba la maniobra de superación, entraba en trompo, lo que lo relegaba en el clasificador. Por su parte, los problemas de Marques hacía que se despistará y produjera una nueva interrupción.

La competencia finalizó por tiempo y atrás del vehiculo oficial, por lo que Vicino logró la victoria en su regreso a la categoría y ante toda su gente. Vezzaro concluyó segundo y Fernández completó los puestos del podio.

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02/10/2019 formula pirelli
Lucas Vicino va a lucir el '1' ante su gente en Mendoza

La temporada 2018 terminó de la mejor manera para Lucas Vicino. Es que el mendocino se quedó con el título en la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli tras una lucha titánica con varios rivales. Y así fue como pegó el salto definitivo al TC 2000 en este 2019, pero sin poder lucir el “1” en la categoría que lo vio campeón.

Pero este fin de semana el piloto de Las Heras se dará el gusto de hacerlo y justamente ante su gente, cuando la categoría dispute la 9ª fecha del campeonato en el autódromo Jorge Angel Pena de la ciudad de San Martín.

Vicino lo hará con un auto del Gabriel Werner Competición, equipo que muy gentilmente ofreció dicha unidad, teniendo en cuenta que el LR Team por problemas de logística no lograba terminar la máquina con la cual el mendocino se quedó con el título.

“Será muy lindo retornar a una categoría donde fui campeón y pasé tan lindos momentos. Estoy muy contento también por correr ante todo mi público y mostrar el 1 en los laterales. Trataremos de hacer lo mejor para pelear adelante y quiero agradecerle a toda la gente que hace posible que podamos estar compitiendo y principalmente al equipo Werner por la predisposición que mostraron”, manifestó Lucas.

15/09/2019 formula pirelli
Tobías Martínez se lleva la gloria del Zonda

Tobías Martínez (Litoral Group) ganó la segunda carrera de la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli en el autódromo El Zonda – Eduardo Copello de San Juan, escenario de la octava fecha de la temporada. Lautaro Piñeiro (Werner Competición) y Jeremías Olmedo (LR Team) completaron el podio.

Antes de que se ponga en marcha la competencia, Isidoro Vezzaro (Werner Competición) tuvo problemas con su monoplaza y no pudo largar. En la partida, Martínez se hizo con la punta y Olmedo se acomodó segundo.

Por su parte, Guido Moggia (LR Team) se rozaba primero con Esteban Fernández (Croizet Racing) y luego con Mateo Polakovich (Werner Competición) que hacía que se golpeara contra el paredón y generara el ingreso del Auto de Seguridad.

Cuando se relanzó la prueba, Martínez mantuvo la posición de vanguardia, mientras que Polakovich daba cuenta de Olmedo para ser el nuevo segundo e ir en busca del líder.

La carrera ya superaba su primera mitad y el uruguayo Nahuel Barba (Litoral Group) se despistaba en la curva Juan Martín Traverso, motivando una nueva neutralización.

La bandera verde apareció cuando restaban 4 minutos y el sanjuanino del Litoral Group desactivaba los ataques de sus rivales. Más atrás, el salteño del LR Team aguantaba la presión de Fernández y Facundo Marques (LR Team) se defendía de los embates de Eduardo Moreno.

En la parte final, Martínez se mostró sólido y cosechó su cuarto triunfo del año, mientras que Piñeiro y Olmedo relegaron a Polakovich al cuarto lugar para ocupar los puestos del podio.

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15/09/2019 formula pirelli
Carrera sábado: Eduardo Moreno jugó bien en la largada y ganó la primera del fin de semana

Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) ganó la primera carrera de la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli en el autódromo El Zonda – Eduardo Copello de San Juan, escenario de la octava fecha de la temporada. Guido Moggia (LR Team) y Tobías Martínez (Litoral Group) completaron el podio.

En una tarde soleada en la Quebrada Rugiente, Milton Bobel (Barovero Racing Team) partió desde la posición de privilegio. Sin embargo, el oriundo del Quitilipi no pudo mantener su lugar de salida y fue superado por Moreno y Facundo Marques (LR Team).

En tanto, Bobel peleaba con Moggia y también perdía la tercera ubicación. Más atrás, Mateo Polakovich (Werner Competición) y Esteban Fernández (Croiet Racing) luchaban por la cuarta colocación y Lautaro Piñeiro (Werner Competición) hacía lo propio con el uruguayo Nahuel Barba (Litoral Group).

Cuando la competencia ganaba en intensidad, el golpe contra las contenciones de neumáticos del debutante Felipe Rey (Martínez Competición) durante la quinta vuelta generaba el primer ingreso del Auto de Seguridad.

La prueba se relanzó dos giros más adelante y Moreno lograba mantener la punta. Atrás del monoplaza del santafesino, Moggia también seguía como escolta, pero Marques no aguantaba la presión de Polakovich y se despistaba sobre la recta principal.

Sobre la mitad de la carrera, Isidoro Vezzaro (Werner Competición) se excedía en una maniobra y tocaba a Jeremías Olmedo (LR Tem), quien golpeaba contra las contenciones en la curva Juan María Traverso y motivaba una nueva neutralización.

La final se reanudó cuando restaban dos minutos para la bandera a cuadros y el crédito de Venado Tuerto sostenía la vanguardia y aprovechaba la pelea que protagonizaban Moggia, Martínez, Polakovich y Fernández para transitar con comodidad la última vuelta.

De esta manera, Moreno consumó su primer éxito de la temporada en la “Fábrica de Talentos. Moggia arribó segundo y Martínez ejecutó una gran maniobra en la horquilla para arrebatarle el último escalón del podio a Polakovich.

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19/08/2019 formula pirelli
Tobías Martínez se llevó todo en San Nicolás

Tobías Martínez (Litoral Group) ganó la segunda carrera de la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli en el autódromo San Nicolás Ciudad, escenario de la séptima fecha de la temporada. Facundo Marques (LR Team) e Isidoro Vezzaro (Werner Competición) completaron el podio.

En el comienzo de la competencia, Marques hizo una largada limpia y se quedó con la posición de privilegio tras relegar a Vezzaro, mientras que Tobías Martínez (Litoral Group) era tercero, pero presionado por Polakovich. Por su parte, Esteban Fernández (Croizet Racing) se despistó en los metros iniciales y volvió a pista en el fondo del pelotón.

La carrera empezaba a tomar forma y el piloto de Río Cuarto intentaba alejarse de Vezzaro, pero el cordobés del Werner Competición aprovechaba que su compañero Polakovich daba cuenta de Martínez y tiraban juntos para ir a la caza del líder.

Más atrás, Lucas Longhi (Litoral Group) sufría un fuera de pista y Julián Módica (LR Team) protagonizaba un toque con Nahuel Barba (Litoral Group). En tanto, Fernández remontaba y se ubicaba noveno.

Adelante, Polakovich se ubicaba como escolta y se le iba encima al hombre del LR Team. Sin embargo, Milton Bobel (Barovero Racing Team) terminaba en la tierra arada cuando transitaba la sexta vuelta y generaba el ingreso del Auto de Seguridad.

Cuando la carrera se relanzaba, Marques sostenía la vanguardia y Martínez daba cuenta de Vezzaro, quien también tenía la presión de Guido Moggia (LR Team).

El golpe de escena se produjo cuando Polakovich lanzaba su ataque sobre el riocuartense y ambos cometían un exceso que era capitalizado por el sanjuanino del Litoral Group para saltar a la punta. Además, Fernández también aprovechó la situación porque avanzó hasta el quinto lugar y se pudo colocar por delante del oriundo de Colonia Caroya.

La definición de la competencia lo tuvo a Martínez como líder hasta la caída de la bandera a cuadros, consumando su tercera victoria del año y la cuarta dentro de la categoría. Marques y Vezzaro arribaron segundo y tercero, respectivamente.

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17/08/2019 formula pirelli
Otra carrera con grilla invertida para Tobías Martínez

Tobías Martínez (Litoral Group) se llevó la primera carrera de la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli en el autódromo San Nicolás Ciudad, escenario de la séptima fecha de la temporada. Mateo Polakovich (Werner Competición) y Guido Moggia (LR Team) completaron el podio.

Cuando se apagó el semáforo, Julián Módica (LR Team) le ganó la pulseada a Juan Pablo Pilo (Croizet Racing) y se hizo con la punta, mientras que Martínez, Moggia y Polakovich buscaban avanzar desde la mitad del pelotón. Por su parte, Esteban Fernández (Croizet Racing) pisaba la parte sucia de la cinta asfáltica y se despistaba, quedándose sin la posibilidad de volver a pista.

Adelante, Módica le hacía una pequeña luz a Pilo, quien junto a Jeremías Olmedo (LR Team) sufría la presión del sanjuanino del Litoral Group. Por su parte, el oriundo de Colonia Caroya y el joven de San Justo seguían la estela del piloto del equipo de Gabriel Bonavía para ir en busca de los puestos de vanguardia.

El mendocino del LR Team vio como los tres hombres más experimentados de la categoría se le acercaban rápidamente después de ascender a los puestos de escolta. La resistencia de Módica era vencida en el transcurso de la tercera vuelta, donde Martínez, Moggia y Polakovich lo relegaron.

Una vez adelante, el crédito de San Juan Capital edificó una buena deferencia tras capitalizar la pelea que mantenían sus dos colegas por el segundo lugar. El cordobés del Werner Competición doblegó al del LR Team cuando se cumplía la octava vuelta y se convertía en el escolta.

Con un ritmo sólido, Martínez transitó directo a la bandera a cuadros para sellar su segunda victoria del año y resignar a Polakovich y Moggia a los puestos del podio.

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21/07/2019 formula pirelli
La segunda carrera en Salta fue para Guido Moggia

Guigo Moggia (LR Team) fue el ganador de la segunda carrera de la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli en el autódromo Martín Miguel de Güemes de Salta, escenario de la sexta fecha de la temporada. Mateo Polakovich (Werner Competición) y Jeremías Olmedo (LR Team) completaron el podio.

En la previa la competencia, Milton Bobel (Barovero Racing Team) y Lautaro Piñeiro (Werner Competición) tuvieron inconvenientes en la grilla de partida.

Cuando se apagó el semáforo, Moggia se hizo con la punta y no le dejo chances a Polakovich, quien debió acomodarse segundo. Por su parte, Olmedo saltó a la tercera colocación tras capitalizar la mala salida de Piñeiro.

Más atrás, Nicolás Moscardini (Litoral Group) y Facundo Marques (LR Team) se tocaban y ambos entraban en trompo, siendo esquivado por Francisco Calo (Aimar Motorsport) y Julián Módica (LR Team).

Dentro del pelotón mayoritario, Isidoro Vezzaro (Werner Competición), Juan Pablo Pilo (Croizet Racing), Tobías Martínez (Litoral Group), Esteban Fernández (Croizet Racing) y Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) animaban la pelea por la cuarta colocación.

Cuando se cumplía la sexta vuelta, Vezzaro rompía la suspensión trasera derecha de su monoplaza y quedaba detenido sobre la recta principal, lo que generaba el ingreso del Auto de Seguridad.

La competencia se relanzó y la batalla entre Fernández, Pilo y Moreno le permitió a Martínez hacerles una luz en el cuarto lugar, mientras que Polakovich se le iba encima a Moggia. Olmedo quedaba descolgado en la tercera ubicación y se mantenía expectante de la lucha por el triunfo.

En una definición ajustada, el piloto de San Justo aguantó los embates de su colega de Colonia Caroya y consumó su tercera victoria de la temporada. Olmedo ocupó el último escalón del podio en el fin de semana que lo tuvo como local.

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20/07/2019 formula pirelli
Mateo Polakovich sigue con la racha ganadora

Bajo un cielo diáfano y con más de 20 grados de temperatura, la competencia se puso en marcha con Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) comandando las acciones desde que se apagó el semáforo. El de Venado Tuerto dejó atrás a Facundo Marques (LR Team) y a Fernández para edificar una pequeña luz adelante.

Más atrás, Vezzaro daba cuenta de Juan Pablo Pilo (Croizet Racing) y se iba encima del puntero del campeonato, mientras que Marques aguantaba el puesto de escolta. Por su parte, Polakovich largaba desde la novena colocación y comenzaba a escalar en el clasificador.

El de Colonia Caroya se entreveraba en una intensa pelea con Lautaro Piñeiro (Werner Competición), Tobías Martínez (Litoral Group) y Guido Moggia (LR Team. En tanto, Moreno acrecentaba su diferencia gracias a la pelea que se generaba por el segundo lugar, donde Marques cometía un exceso y debía resignar el puesto de escolta a manos de Vezzaro, quien antes había superado a Fernández.

El pelotón mayoritario veía como Moggía y Martínez batallaban por avanzar. Esta situación la capitalizó Polakovich, quien los dejó atrás y comenzó a recortarle al grupo de punta. El hombre del Werner Competición imponía un buen ritmo y se ponía a la cola de su compañero de equipo.

Ambos pilotos de la escuadra entrerriana tiraron en conjunto y cuando se cumplía el 16to giro, estaban pegado a Moreno, quien veía amenazado su dominio. En la vuelta siguiente, los representantes de la estructura de José Werner pudieron dar cuenta del crédito del Aimar Motorsport para pasar a comandar las acciones.

Antes de cumplir el tiempo máximo de carrera, Polakovich logró saltar a la punta y se encaminó a su tercer triunfo de manera consecutiva, mientras que Vezzaro arribó segundo y repitió su mejor resultado en la categoría.

Por su parte, Fernández le arrebató el último escalón del podio a Moreno. Sin embargo, los Comisarios Deportivos analizaron la maniobra y determinaron recargar con un puesto al joven de Floresta por realizar la superación bajo bandera amarilla, lo que hizo que el piloto del Aimar Motorsport quedara tercero.

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30/06/2019 formula pirelli
Efectividad completa para Mateo Polakovich en Paraná

Mateo Polakovich (Werner Competición) se llevó la segunda carrera de la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli en el autódromo de Paraná, escenario de la quinta fecha de la temporada. Esteban Fernández (Croizet Racing) y Guido Moggia (LR Team) completaron el podio.

En el arranque de la competencia, Polakovich fue contundente en la partida y se hizo con la punta, mientras que Juan Pablo Pilo (Croizet Racing) y Fernández se acomodaron como escoltas. Por su parte, Tobías Martínez (Litoral Group) debió abandonar antes de largar.

Ya adelante, el piloto de Colonia Caroya edificó una rápida ventaja sobre Pilo. Más atrás Moggia batallaba con Isidoro Vezzaro (Werner Competición) por la cuarta posición.

Transcurrida la segunda mitad de la prueba, la pelea por el último escalón del podio estaba integrada por Fernández, Moggia y Vezzaro. En tanto, Pilo no podía recortarle al líder y comenzaba a perder rendimiento respecto a sus perseguidores.

Con vistas a la pelea por el certamen, el piloto de San Justo le dejó la segunda colocación a Fernández, pero también perdió a manos de Moggia. Por su parte, Lautaro Piñeiro (Werner Competición) intentaba acercarse al grupo en adelante.

En un fin de semana ideal, Polakovich consumó su segundo éxito del fin de semana y el quinto dentro de la categoría. Fernández y Moggia fueron segundo y tercero, respectivamente.

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30/06/2019 formula pirelli
Polakovich largó décimo y se llevó la victoria del sábado

Mateo Polakovich (Werner Competición) fue el vencedor de la primera final de la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli en el autódromo de Paraná, escenario de la quinta fecha de la temporada. Guido Moggia (LR Team) y Juan Pablo Pilo (Croizet Racing) completaron el podio.

Antes de que se largué la carrera, Nahuel Barba (Litoral Group) ingresaba a boxes con inconvenientes. Ya en la partida, Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) le ganaba la pulseada a Jeremías Olmedo (LR Team) y se hacía con la punta.

Más atrás, Moggia daba cuenta de Lautaro Piñeiro (Werner Competición) y Lucas Longhi (Litoral Group) para acomodarse tercero y comenzar a atacar a los líderes. Otro de los que avanzaba era Polakovich, quien junto a Tobías Martínez (Litoral Group) se ubicaban cuarto y quinto, respectivamente.

El ataque del piloto de San Justo sobre los punteros era efectivo porque antes del cierre de la primera vuelta ascendía hasta la posición de privilegio y edificaba una luz de ventaja.

En una buena arremetida, el poleman de la categoría saltaba a la segunda ubicación tras aprovechar la merma de rendimiento de Moreno y dar cuenta sin problemas de Olmedo. Por su parte, Esteban Fernández (Croizet Racing) caía al noveno lugar y trataba de recuperar terreno.

Isidoro Vezzaro (Werner Competición) escalaba en el clasificador ya que superaba al salteño del LR Team y se colocaba en puestos de podio. En tanto, Martínez capitalizaba la estela del cordobés y buscaba recortarle.

Adelante, Polakovich le descontó de manera rápida la ventaja a Moggia y en el séptimo giro lo superó para ser el nuevo líder de la carrera. Más atrás, Fernández subía dos lugares en el clasificador después de dejar atrás a Piñeiro y Longhi.

El de Colonia Caroya expuso el gran ritmo de su monoplaza y se escapó de su perseguidor. Por su parte, Martínez y Vezzaro protagonizaban un toque cuando luchaban por el tercero lugar y ambos quedaban retrasados.

Tras 16 vueltas de competencia, Polakovich consumó su primer éxito de la temporada y el cuarto de su trayectoria de la categoría. Moggia y Pilo completaron el podio.

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10/06/2019 formula pirelli
El segundo round en Rosario fue para Esteban Fernández

Esteban Fernández (Croizet Racing) ganó la segunda final de la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli en el Autódromo de Rosario, escenario de la cuarta fecha de la temporada. Tobías Martínez (Litoral Group) y Mateo Polakovich (Gabriel Werner Competición) completaron el podio.

En la partida, Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) hizo una buena partida y tomó la punta en los primeros metros. Sin embargo, el poleman Polakovich reaccionó rápido y puedo recuperarse en la curva 2 para ser el líder. Atrás, Martínez y Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) peleaban por la tercera colocación.

Fernández se acomodaba cuarto y veía como su rival directo en el campeonato Guido Moggia (LR Team) quedaba relegado y debía ingresar a boxes. En tanto, Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) sufría inconvenientes en su monoplaza y hacía abandono de la competencia.

La carrera avanzaba y Vezzaro se caída de la pelea por la punta debido a la rotura del alerón delantero. Esta situación le permitía a Martínez y Fernández pegarse a la cola de Polakovich, mientras que Piñeiro balconeaba la lucha desde la cuarta ubicación.

La vuelta 10 entregaba grandes novedades porque el sanjuanino del Litoral Group ejecutaba una buena maniobra para dar cuenta del joven de Colonia Caroya y hacerse con la punta. Fernández capitalizó la pelea para saltar a la segunda posición.

La lucha por la vanguardia tuvo su precio para Martínez, porque el ala delantera de su monoplaza se rompía y esto lo hacía perder rendimiento, cuestión que uso a su favor el hombre del Croizet Racing para superar al cuyano y hacerse con la punta.

Una vez adelante, el oriundo de Floresta hizo una rápida luz de ventaja sobre sus perseguidores y con un ritmo sólido consumó su tercera victoria de la temporada. Martínez y Polakovich concluyeron segundo y tercero, respectivamente.

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08/06/2019 formula pirelli
La carrera con grilla invertida fue para Tobías Martínez

Tobías Martínez (Litoral Group) ganó la primera carrera de la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli en el autódromo de Rosario, escenario de la cuarta fecha de la temporada. Esteban Fernández (Croizet Racing) y Facundo Marques (LR Team) completaron el podio.

La competencia tuvo antes de su largada un golpe de escena porque Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), que largaba desde la pole position, se quedaba detenido en la vuelta previa y no podía ser de la partida.

Con el camino allanado, Marques se hizo con la punta cuando se apagó el semáforo y dejó atrás a Fernández y a Guido Moggia (LR Team). Por su parte, Martínez partía desde la octava colocación y se acercaba al grupo de vanguardia.

Adelante, Moggia y Fernández ejercían presión sobre Marques, quien aguantaba la posición de privilegio. Sin embargo, el piloto de Río Cuarto cometía un exceso en la curva dos y era superado por sus perseguidores.

Fernández pasaba a comandar las acciones, pero sin poder librarse de los embates de Moggia. El joven de Floresta empleaba una defensa férrea para resistir en la punta. Sin embargo, y para tranquilidad del representante del Croizet Racing, problemas de temperatura aquejaban el monoplaza del piloto de San Justo y lo hacían abandonar cuando se cumplían cuatro vueltas.

En ese mismo giro, Jeremías Olmedo (LR Team) e Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) protagonizaban un incidente en el curvón que dejaba a Vezzaro mal ubicado en la cinta asfáltica y motivaba el ingreso del Auto de Seguridad.

Los movimientos en el clasificador hicieron que Martínez ascendiera a la segunda colocación y en el relanzamiento, el sanjuanino lanzó su ataque sobre Fernández, quien al igual que con Moggia debía aguantar.

Sin embargo, la presión del hombre del Litoral Group dio resultado porque ejecutó una maniobra precisa en el sector trabado del autódromo de Rosario y saltó a la punta para no soltarla más hasta la caída de la bandera a cuadros.

De esta manera, Martínez consiguió su primer triunfo de la temporada dentro de la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli y la segunda en su trayectoria dentro de la categoría. Fernández finalizó segundo y Marques arribó tercero.

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19/05/2019 formula pirelli
Guido Moggia se llevó la carrera del domingo en Villicum

La Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli se presentó en el autódromo El Villicum por la tercera fecha del campeonato, donde Guido Moggia se llevó la victoria, seguido de Esteban Fernández, ganador de la carrera del sábado, y Tobías Martínez.

En los primeros metros de competencia en este nuevo trazado para la categoría, Milton Bobel terminó en la leca tras un toque, por lo que el Auto de Seguridad se hizo presento. El que largó adelante fue Olmedo, quien el día anterior había hecho su primera pole position.

Al renaudarse la carrera, Guido Moggia pasó al frente, por delante de Esteban Fernández. La competencia se neutralizó nuevamente por Julián Módica.

Con bandera verde una vez más, Mateo Polakovich era el nuevo segundo. Con seis vueltas de quince, el vehículo de Lautaro Piñeiro quedó parado en un costado y por tercera vez el auto de seguridad tuvo que salir a pista.

A poco del final, adelante cambiaron las posiciones en reiteradas ocasiones. En los últimos metros, Polakovich intentó ser primero, pero hizo un trompo, por lo que Fernández heredó el segundo lugar.

Finalmente fue victoria para Moggia, segudo de Fernández, que queda como líder del campeonato y Tobías Martínez. La próxima fecha será el 9 de junio en Rosario.

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29/04/2019 formula pirelli
Esteban Fernández gana en General Roca

La segunda final de la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli tuvo un claro dominador: Esteban Fernández. El piloto del Croizet Racing largó desde el primer lugar luego de hacer la pole en la clasificación del sábado y se llevó la victoria en General Roca.

En los primeros metros de competencia, la lucha era por el segundo lugar entre Eduardo Moreno, Tobías Martínez y Mateo Polakovich. El piloto de Venado Tuerto fue segundo en la clasificación, es decir, que tenía un auto rápido, sin embargo, su ritmo lo complicaba para mantener el lugar, algo que padeció en la carrera del sábado.

Martínez pudo superar a Moreno y luego la carrera se neutralizó por el despiste de Luca Longhi. Fernández tenía una diferencia de 7 segundos, pero eso quedó en cero por el Auto de Seguridad.

Finalmente, el podio fue para Fernández, Martínez y Guido Moggia. De esta manera, el equipo Croizet Racing ganó las dos competencias del fin de semana.

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07/04/2019 formula pirelli
Guido Moggia se llevó la carrera del domingo

Después de lo que fue la victoria de Facundo Marques en la final del sábado, la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli llevó a cabo su segunda carrera del fin de semana en Alta Gracia, donde Guido Moggia cantó victoria, seguido por Vezzaro y Olmedo.

Esteban Fernández largó en la posición de privilegio luego de haber hecho la pole position en la clasificación del sábado, por delante de Tobías Martínez, Lautaro Piñeiro y Guido Moggia. Metros después, quien venía como escolta se despistó y debió abandonar.

Luego, Moggia se convirtió en el nuevo segundo de la competencia. Mientras que Fernández estaba escapado en la posición de privilegio. En la tercera ubicación se encontraba el debutante Isidoro Vezzaro.

A cuatro vueltas para la bandera a cuadros, Fernández se fue de pista y Moggia heredó la posición de privilegio. Metros después, Vezzaro y Olmedo doblegaron a Fernández que venía con problemas en su auto.

Finalmente fue victoria de Moggia, escoltado por Vezzaro y Olmedo, quienes completaron el podio. En el campeonato, Moggia y Marques son los líderes con 45 puntos y lo sigue Olmedo con 42.

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06/04/2019 formula pirelli
Facundo Márques se lleva la carrera del sábado en Alta Gracia

La Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli, la Fábrica de Talentos del automovilismo argentino, tuvo a su primer ganador de la temporada en el circuito de Alta Gracia, Córdoba, y es Facundo Marques. El que había hecho la pole, Esteban Fernández, fue tercero, mientras que segundo llegó Jeremías Olmedo.

Julián Módica debutó en esta fecha y largó adelante por la grilla invertida, aunque luego de dos curvas el nuevo puntero era Marques y el mendocino quedaba en el tercer lugar porque Nicolás Blanchard también lo superaba.

Las posiciones se fueron modificando todo el tiempo, y hubo varios golpes de escena. Finalmente fue victoria para Marques, seguido de Olmedo y Fernández.

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27/03/2019 formula pirelli
Calendario parcial del Súper TC2000

El Súper TC2000 develó siete de las 12 carreras que llevará a cabo en su primera temporada con los nuevos motores Oreca. Entre ellas se destaca el ingreso de Albardón en Mayo, la confirmación del Callejero de Santa Fe para septiembre y los 200 kilómetros de Buenos Aires para octubre. Aún restan confirmar cinco plazas.



1° Fecha - 07 de Abril Autódromo Oscar Cabalén (Córdoba)
2° Fecha - 28 de Abril – Autódromo Parque Ciudad de General Roca (Río Negro)
3° Fecha – 19 de Mayo – Autódromo “El Villicum” (San Juan)
4° Fecha - 09 de Junio – Autódromo Juan Manuel Fangio (Rosario, Santa Fe)
5° Fecha - 30 de junio - A Confirmar
6° Fecha - 21 de Julio - A confirmar
7° Fecha - 18 de Agosto – Autódromo San Nicolas Ciudad (Buenos Aires)
8° Fecha - 15 de Septiembre – Circuito Callejero Santa Fe Ciudad (Santa Fe)
9° Fecha – 06 de Octubre - A Confirmar
10 Fecha – 10 de Noviembre – Autódromo Oscar y Juan Gálvez (200KM de Buenos Aires)
11° Fecha 08 de Diciembre - A Confirmar
12° Fecha 15 de Diciembre – A Confirmar

29/01/2019 formula pirelli
Fechas y calendarios de carreras al día

Día a día se van conociendo novedades acerca de los calendario y circuitos que van a ser protagonistas de las principales categorías del país. En los últimos días se conocieron nuevos escenarios de Turismo Carretera, Turismo Nacional y TC Mouras y fechas que todavía no estaban programadas como las del Rally Argentino.

Puede consultar el calendario de cada categoría en su respectiva sección o acceder a la planilla combinada haciendo CLICK AQUÍ

04/01/2019 formula pirelli
Prueba anual de jóvenes talentos en Paraná

La Fórmula Pirelli 2.0 Powered By Renault llevó adelante la cuarta “Búsqueda de Talentos” en el autódromo Ciudad de Paraná, provincia de Entre Ríos. Las jóvenes promesas del automovilismo nacional probaron por primera vez un monoposto de la “Fábrica de Talentos”.

Los 26 seleccionados (de más de 300 postulantes que enviaron su pedido) tuvieron la oportunidad única de subirse a un Fórmula 2.0 y mostrar sus destrezas con el volante de manera gratuita.

Los jóvenes, pudieron conocer sus prestaciones, adquirir los conocimientos de telemetría con los que cuentan y estar en contacto con los ingenieros de las escuadras, que participan del Campeonato Argentino de la especialidad.

Además, Hernán Satler y Exequiel Bastidas, campeón 2017 y subcampeón 2018 de la divisional de monopostos transmitieron sus experiencias y contaron brindaron algunos consejos del dibujo corto en donde se realizaron las pruebas.

Los pilotos que participaron de la prueba fueron: Thomas Gerzey, Agustín Debe, Daniel Saint Martin, Ignacio Rizzo, Alan Gabriel Iserre, Pedro Francisco Lange, Juan Francisco Panet, Jeremías Scialchi, Facundo Main, Martín Chialvo, Fiamma Micaela Tabella, Mateo Díaz, Jorge Esteban Bogliero, Franco Farina, Martín Navarro, Francisco Merlo, Valentín Cortina, Pablo Rubiera, Santiago López, Ivo Sarmartano, Alvaro Bautista, Franco Adamoli, Brisa Lujan García, Gerónimo Consoli Martín, Simón Bruera y Tobías Leimgruber.

04/01/2019 formula pirelli
Accidente en la prueba anual de jóvenes talentos

Facundo Main sufrió derivado a una clínica de Paraná luego de impactar con un auto del Gabriel Werner Competición en una prueba gratuita.

La Fórmula 2.0 Pirelli by Renault desarrolló como todos los años la prueba gratuita para diferentes pilotos del país, previamente seleccionados dependiendo sus trayectorias, y este lunes se produjo un accidente muy fuerte para uno de ellos.

El joven Facundo Main se encontraba probando con el equipo Gabriel Werner Competición en el autódromo de Paraná para conocer el vehículo de la categoría y soñar con poder participar la temporada que viene. En una des sus vueltas se despistó y se accidentó.

Rápidamente fue trasladado a la Clínica Modelo de la ciudad por chequeos, aunque en el trazado ya se encontraba bien. Se le realizaron los estudios pertinentes y se le dio de alta médica enseguida.

Main es un paranaense que tiene 16 años y corre en la categoría 125 centímetros cúbicos 2 tiempos internacional.

En la prueba no se tomaron tiempos, simplemente es una jornada que organiza cada año la categoría para que diferentes pilotos puedan conocer lo que es manejar un vehículo de esas características.

04/01/2019 formula pirelli
Victoria de Bastidas y título 2018 para Lucas Vicino

En su primer año completo en la “Fórmula 2.0 Pirelli Powered by Renault”, Lucas Vicino se consagró Campeón 2018. El piloto oriundo de Mendoza le dio así a la escuadra “LR Team Unlimited” su primer Título en la divisional. La última Final del año fue ganada por Exequiel Bastidas (Werner Competición) y Nicolás Moscardini (Litoral Group), quienes culminaron segundo y tercero respectivamente en el torneo. La escuadra Litoral Group se consagró en Alta Gracia (Córdoba) como Campeón de Equipos.

La grilla de partida de la última carrera anual de la “Fórmula 2.0 Pirelli Powered by Renault” mostró en sus puestos de vanguardia a los candidatos a la Corona 2018. Lucas Vicino, líder del torneo largó 3ro, en tanto su escolta Exequiel Bastidas lo hizo desde la pole position. El tercero en discordia, Nicolás Moscardini, lo hizo desde la 5ta ubicación.

El inicio mostró en la vuelta previa el abandono de Esteban Fernández (Croizet Racing) y Mateo Polakovich (Martínez Competición), y en el nuevo intento de largar la detención de Guido Moggia (LR Team), quien finalmente partió desde boxes. Cuando se puso en marcha la velocidad fue Bastidas quien sacó mejor provecho por sobre Vicino, escoltado éste por Facundo Marques desde el tercer lugar.

Cumplidas 4 vueltas, Bastidas, Vicino y Marques componían el tridente de avanzada, escoltados de cerca por Moscardini quien, en menor chance, mantenía su chance de ser Campeón. Este último dio cuenta de Marques en el 9no giro. También dio cuenta de este último su compañero de equipo Guiso Moggia, quien partió desde boxes tras aquel quedo en el momento de la partida producto de la pérdida de nafta de su monoplaza.

Los últimos giros fueron un monologo de Bastidas, escoltado por Vicino y Moscardini, marchando por detrás Moggia y Marques. El sexto lugar lo ocupó Lucas Longhi, completando el top ten Nicolás Salamone (en su retorno a la categoría con el “Barovero Racing Team”), Tobías Martínez (Litoral Group), Juan Pablo Pilo (Croizet Racing) y Braian Reinoso (LR Team).

Cumplidas las 12 fechas del presente torneo de la “Fórmula 2.0 Pirelli Powered by Renault” Lucas Vicino se consagró Campeón 2018 con 391 puntos, escoltado por Exequiel Bastidas (385 pts.) y Nicolás Moscardini (371).

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