Marcos Landa: “es un ciclo terminado, fueron muchos años”
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Gini deja el Maquin Parts y pone en duda su continuidad en el TC
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Chapur: "No tengo nada cerrado para el año que viene"
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Gini deja el Maquin Parts y pone en duda su continuidad en el TC
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Chapur: "No tengo nada cerrado para el año que viene"
CAMPEONATO
1
Facundo Ardusso
2
Julián Santero
3
Juan De Benedictis
TABLA COMPLETA +
CARRERAS
21-FEB
La Plata
07-MAR
Buenos Aires
28-MAR
San Nicolás
18-ABR
Concepción del Uruguay
09-MAY
Paraná
20-JUN
San Nicolás
11-JUL
Concordia
01-AGO
San Juan
08-AGO
San Juan
22-AGO
Posadas
12-SEP
Rafaela
03-OCT
San Luis
31-OCT
Viedma
14-NOV
La Pampa
05-DIC
San Juan
CAMPEONATO
1
Facundo Ardusso
2
Julián Santero
3
Juan De Benedictis
TABLA COMPLETA +
CARRERAS
21-FEB
La Plata
07-MAR
Buenos Aires
28-MAR
San Nicolás
18-ABR
Concepción del Uruguay
09-MAY
Paraná
20-JUN
San Nicolás
11-JUL
Concordia
01-AGO
San Juan
08-AGO
San Juan
22-AGO
Posadas
12-SEP
Rafaela
03-OCT
San Luis
31-OCT
Viedma
14-NOV
La Pampa
05-DIC
San Juan
04/11/2024
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Marcos Landa: “es un ciclo terminado, fueron muchos años”
Hablamos con Marcos Landa, el piloto de Turismo Carretera que hoy maneja un Torino Nueva Generación del equipo de Esteban Trotta. Habla sobre su futuro y el cambio de equipo para el año próximo.
Marcos Landa: “fue un año bastante complicado, no fuimos competitivos de la mitad de año en adelante, creo también que es un ciclo terminado, hno también necesita nuevos desafíos. Voy a un equipo que está creciendo mucho como lo es el Pradecom Racing, se que todavía tiene mucho potencial y que me voy a tener que ganar mi lugar”
"La idea es subirme al Chevrolet que uso Christian a comienzo de año que sabemos que anda muy bien, asique esperamos poder adaptarnos rápido"
"Por ahora estoy concentrado en terminar el año con el Torino, quiero cerrar de la mejor manera este año, y uno siempre tiene la ilusión de la victoria que aún no la tenemos. La motivación está y si terminamos una carrera entre los diez, ya me voy contento todo el fin de semana aunque la idea es ganar"
Marcos hoy se encuentra en el puesto 13º del campeonto de Turismo Carretera con 250.5pts. y viene de sufrir la rotura de motor en la última fecha en San Nicolás.
Este fin de semana disputará la fecha 15 en el autódromo de Toay, La Pampa.
Cristian Lima
Foto: TC La Revista
25/10/2024
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Chapur: "No tengo nada cerrado para el año que viene"
El cordobés Facundo Chapur dialogó con TC La Revista y deslizó que aún no tiene claro su panorama de cara a la próxima temporada del TC. Además comentó que tuvo otras ofertas pero que la prioridad la tiene su actual equipo.
"No tengo nada cerrado todavía. Tengo que juntarme con Oggioni para ver como podemos encarar el año que viene. Este año fue a los ponchazos, improvisamos mucho. Me gustaría tener algo más regular. Tengo que ver que hay" comenzó diciendo "Metralleta".
Respecto a su continuidad en el equipo con base en Entre Rios, "Facu" aseguró "Vivo de esto y siempre escucho ofertas. Siempre la prioridad la tiene Rubén pero estoy abierto a analizar otras ofertas".
"El reflejo del año es que llegamos últimos al cambio de modelo. Con los modelos nuevos, estamos a 8 decimas en las mejores condiciones. Hoy venimos a pelear de las 8 decimas para atrás. Es pelear el puesto 35" afirmó el cordobés sobre su actualidad en la categoría.
Por último, Chapur concluyó "El objetivo principal fue siempre hacer el cambio".
En un comunicado en redes, el equipo AyP Competición confirmó que trabajan en el armado de un Torino Nueva Generación que el cordobés podría estrenar la próxima fecha en La Pampa.
Por: Elias Lopez.
Video: Tomás Guido.
Foto: TC La Revista.
24/10/2024
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Gini deja el Maquin Parts y pone en duda su continuidad en el TC
En las últimas horas, se conoció la novedad del alejamiento de Esteban Gini del equipo Maquin Parts, confirmando que se ausentará de las últimas dos rondas del año y poniendo en duda su continuidad para la próxima temporada.
El año teceísta ha sido tumultuoso para Esteban Gini. Desde conseguir su primera victoria en la categoria, siendo el segundo piloto en ganar con el Toyota, hasta las denuncias post final en San Luis.
"El Tubo" no estará presente en las últimas dos fechas del año, a disputarse en Toay y La Plata y además, se desvinculará de la estructura con base en Venado Tuerto.
Todo lo anteriormente mencionado, también tendría implicancia en la chance de que el quilmeño sea baja de la categoría en el 2025, pero aún no hay confirmaciones al respecto.
Por: Elias Lopez.
Foto: TC La Revista.
24/10/2024
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Reunión cumbre entre el ACA y la ACTC
En el edificio del Automovil Club Argentino, emplazado en la Avenida Libertador del coqueto barrio de Palermo, los responsables máximos de las dos entidades madres del automovilismo deportivo, César Carman y Hugo Mazzacane, se reunieron en la jornada de hoy.
En el marco de una mediación entre las partes, César Carman, presidente del ACA y Hugo Mazzacane, presidente de la ACTC, se reunieron en el edificio del Automóvil Club para dialogar sobre el presente del deporte motor nacional.
En dicha reunión, también estuvieron presentes Facundo Gil Bicella y Gastón Mazzacane, vicepresidentes de la entidad con sede en la calle Bogotá.
Sobre el acontecimiento, la ACTC ofreció un comunicado detallando el motivo del mismo.
A continuación, el comunicado oficial:
El Presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, junto al Vice Pte. 1ro. Gastón Mazzacane y el Secretario General, Facundo Gil Bicella, asistieron a una reunión, previamente pactada, con el Presidente del Automóvil Club Argentino, Sr. Cesar Carman.
La misma se realizó en la sede del Automóvil Club Argentino, Av. Del Libertador 1850 en CABA y se trataron temas inherentes al desarrollo del automovilismo deportivo en nuestro país.
De dicha reunión, participó, además, el sr. Daniel Herrero, ex Presidente de la empresa Toyota en Argentina que fue invitado especialmente para la ocasión.
El encuentro, que se extendió por varios minutos, fue ameno y grato y las partes coincidieron en repetirlo en un futuro.
Por el lado del ACA, comentaron que la reunión fue productiva y ambas instituciones dejaron la puerta abierta para próximos encuentros.
Por: Elias Lopez.
Foto: Prensa ACTC.
23/10/2024
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Landa cambiará de marca y de equipo en el 2025
El uruguayo Marcos Landa que había confirmado su desvinculación a fin de año del Trotta Racing y ya dió a conocer donde correrá la próxima temporada de TC.
El oriundo de Uruguay Marcos Landa ya tiene definido su futuro en el Turismo Carretera.
El residente en Mar del Plata que ya había confirmado su salida del Trotta Racing, se sumará al equipo Pradecon.
Esta incorporación a la estructura con base en Escobar, además traerá aparejado un cambio de marca, dejando atrás su periplo con Torino, para pasar a manejar un Chevrolet Camaro.
Dicho auto, se trata del primer prototipo de la marca americana que estrenó en la primera parte del campeonato Christian Ledesma.
Landa disputó hasta el momento 58 competencias con el equipo de Chacabuco, sumando 6 podios y sin poder conseguir un triunfo.
Por: Elias Lopez.
Foto: TC La Revista.
23/10/2024
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Todino se va del Maquin Parts a fin de año y ya tiene equipo para el 2025
El riverense Germán Todino confirmó que se desvinculará del equipo Maquin Parts al cierre de la temporada 2024 y ya confirmó donde tendrá continuidad en el TC.
Germán Todino está en franca lucha de meterse dentro de los 3 de último minuto en la Copa de Oro del TC.
"El Gaucho" que ganó con el Mustang en Concepción, dejará la estructura de Venado Tuerto con la que debutó en 2021 en la categoría.
A partir del próximo año, el de Rivera pasará a formar parte de la Scuderia JT, el equipo de Jerónimo Teti.
El riverense continuará ligado a la marca Ford, ya que retiró una estructura del óvalo 0Km y está siendo armada en los talleres de Pablo Romera en Tandil.
Todino consiguió 7 triunfos con el equipo de la familia Soljan en un total de 60 carreras disputadas hasta el momento.
Por: Elias Lopez.
Foto: TC La Revista.
22/10/2024
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Dura sanción para Diego Ciantini
Después de la ultima fecha que el Turismo Carretera disputó en el autódromo de San Nicolás, donde Ciantini y Santero se encontraron en pista en la serie, con la exclusión provisoria del piloto de balcarce, la CAF dio a conocer una dura sanción.
El piloto de Balcarse se mostró molesto al finalizar el fin de semana, porque los comisarios lo excluyeron de la serie el día domingo, sin ver su cámara. Por esto mismo la CAF hoy dio a conocer la sanción que deberá Ciantini cumplir en La Pampa, la ante última fecha de la temporada
“Aplicar al Piloto de TC Diego Ciantini, la sanción de recargo de 5 puestos en la
próxima Clasificación de TC que participe por maniobra peligrosa hacia el Auto
N° 68 perteneciente al Piloto Julián Santero durante la Primera Serie disputada
en el Autódromo de la Ciudad de San Nicolás”
De esta manera se complica más aún las posibilidades de sumar fuerte para ir en busca del campeonto a falta de dos fechas de finalizar la temporada de TC. Hoy se encuentra 7mo con 83.5pts y una victoria, mientras que Sntero lider del certamen, tiene 127pts
Foto: TC LA REVISTA
Cristian Lima
22/10/2024
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No veremos más autos vieja generación en el TC
Después de la ultima fecha del Turismo Carretera en San Nicolás, solo tres pilotos actualmente corren con los autos vieja generación. Te contamos quienes son y cuando renovarán sus unidades
Norberto Fontana y Nicolas Bonelli con Chevrolet Camaro, Augusto Carinelli y Elio Craparo con Dodge Challenger, fueron los autos nueva generación que se sumaron al Turismo Carretera en San Nicolás.
Pero aún restan tres pilotos, Sebastian Abella, Facundo Chapur y Emiliano Spataro.
Facundo Chapur junto a su equipo el A&P Competicion confirmaron mediante un comunicado que comienzan el armado del Torino sobre la estructura del auto que Chapur corrió el año pasado en el TC Pista. Esperan tenerlo finalizado para la próxima fecha en Toay La Pampa el 10 de noviembre.
Por su lado, Emiliano Spataro también trabaja contrarreloj para finalizar el Ford Mustang para La Pampa, ya viene trabajando con la estructura junto a su equipo.
Y Sebastian Abella y Gabriel Ponce de León son dos pilotos que corrieron varias fechas este año y aún no se conoce si darán el salto este año, tampoco está confirmada su presencia en las últimas dos fechas que restan.
En La Plata quizás podríamos ver la recta principal confirmado solo por autos nueva generación.
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No veremos más autos vieja generación en el TC
Después de la ultima fecha del Turismo Carretera en San Nicolás, solo tres pilotos actualmente corren con los autos vieja generación. Te contamos quienes son y cuando renovarán sus unidades
Norberto Fontana y Nicolas Bonelli con Chevrolet Camaro, Augusto Carinelli y Elio Craparo con Dodge Challenger, fueron los autos nueva generación que se sumaron al Turismo Carretera en San Nicolás.
Pero aún restan tres pilotos, Sebastian Abella, Facundo Chapur y Emiliano Spataro.
Facundo Chapur junto a su equipo el A&P Competicion confirmaron mediante un comunicado que comienzan el armado del Torino sobre la estructura del auto que Chapur corrió el año pasado en el TC Pista. Esperan tenerlo finalizado para la próxima fecha en Toay La Pampa el 10 de noviembre.
Por su lado, Emiliano Spataro también trabaja contrarreloj para finalizar el Ford Mustang para La Pampa, ya viene trabajando con la estructura junto a su equipo.
Y Sebastian Abella y Gabriel Ponce de León son dos pilotos que corrieron varias fechas este año y aún no se conoce si darán el salto este año, tampoco está confirmada su presencia en las últimas dos fechas que restan.
En La Plata quizás podríamos ver la recta principal confirmado solo por autos nueva generación.
Cristian Lima
Foto: Emiliano Spataro
22/10/2024
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No veremos más autos vieja generación en el TC
Después de la ultima fecha del Turismo Carretera en San Nicolás, solo tres pilotos actualmente corren con los autos vieja generación. Te contamos quienes son y cuando renovarán sus unidades
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Pero aún restan tres pilotos, Sebastian Abella, Facundo Chapur y Emiliano Spataro.
Facundo Chapur junto a su equipo el A&P Competicion confirmaron mediante un comunicado que comienzan el armado del Torino sobre la estructura del auto que Chapur corrió el año pasado en el TC Pista. Esperan tenerlo finalizado para la próxima fecha en Toay La Pampa el 10 de noviembre.
Por su lado, Emiliano Spataro también trabaja contrarreloj para finalizar el Ford Mustang para La Pampa, ya viene trabajando con la estructura junto a su equipo.
Y Sebastian Abella y Gabriel Ponce de León son dos pilotos que corrieron varias fechas este año y aún no se conoce si darán el salto este año, tampoco está confirmada su presencia en las últimas dos fechas que restan.
En La Plata quizás podríamos ver la recta principal confirmado solo por autos nueva generación.
Cristian Lima
Foto: Emiliano Spataro
21/10/2024
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Chapur y frustrante paso por San Nicolás: "Reglamentariamente quedamos chicos y con poca carga en el auto viejo"
El cordobés Facundo Chapur volvió a penar con el funcionamiento de la Dodge y tuvo un fin de semana para el olvido en San Nicolás, donde volvió a reconocer que para pelear, necesita poner en pista un auto de nueva generación.
"Muy mala final. Hicimos unos cambios y fueron para peor. Perdiamos muchas posiciones, intentabamos defendernos pero veniamos enredados. Terminamos pero si o si hay que tener un auto nuevo porque con el viejo no se puede pelear más" comentó un visiblemente enojado Facundo Chapur.
Respecto al rendimiento de la Dogde, "Metralleta" afirmó "Involucionamos en la aerodinámica y en el motor. Reglamentariamente quedamos chicos y con poca carga con el auto viejo".
"Esperemos poder tener el auto nuevo en La Plata" deslizó optimista el cordobés.
En cuanto al desarrollo de la carrera, el del AyP Competición expresó "El auto ya desde la primera vuelta iba mal, mantuvo la tendencia y en el final se cayó más".
"Veremos que vamos a hacer para la carrera que viene. Si vamos con la Dodge sabemos que vamos a andar del puesto 20 para atrás" sentenció Facu.
Por: Elias Lopez.
Video: Cristian Lima.
Foto: TC La Revista.
21/10/2024
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Catalán Magni: "Tenemos que trabajar para ser más rápidos"
El arrecifeño Juan Tomás Catalán Magni dialogó con TC La Revista tras culminar en el 13° la final del TC en San Nicolás.
"Una carrera cansadora y con mucho calor. Tuvimos el mejor auto del fin de semana para la final, pero hay muchas tendencias por corregir. Muy complicados en clasificación, no pudimos encontrar el rumbo en la serie y en la final aprovechamos las circunstancias de carrera para poder llegar puesto 13" comentó "Juanto".
Respecto a su carrera, el de Arrecifes marcó "San Nicolás es una pista desgastante. Demada mucho freno y neumático".
"Tuvimos el mejor auto del fin de semana en la final, porque buscamos un camino totalmente distinto al que veniamos usando. Tenemos que sacar conclusiones y a trabajar mucho porque estamos lejos" reconoció el hombre de Ford.
Por último, Catalán Magni evidenció "Hay que trabajar mucho aerodinámicamente. El motor funciona bien, pero hay que trabajar para ser más rápidos".
Por: Elias Lopez.
Video: Cristian Lima.
Foto: TC La Revista.
21/10/2024
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Ciantini y un fin de semana enredado: "Los comisarios no quisieron ver mi camara de la serie"
Diego Ciantini, quien llegaba a San Nicolás como último ganador y escolta del campeonato tuvo un paso complicado por el Juan María Traverso, donde se vió involucrado en un polémica y perdió valiosos puntos en la pelea con la Copa de Oro.
"Contento porque mejoramos el auto en la serie y en la final. Después fue una carrera dificil. De Benedictis me pinchó y a partir de ahí, no hubo más que hacer" comenzó explicando "El Bochita" sobre el desarrollo de su carrera.
Consultado sobre lo sucedido en la serie, "El Chino" puso paños fríos "Lo que pasó en la serie ya está. Fue una maniobra juzgada. Lo acepto y tenemos que pensar en lo que viene".
"Desde la camara de la televisión se ve algo muy brusco y desde la camara mia no es así, pero los comisarios no quisieron ver mi camara. Ya está. Ya pasó" aseveró el balcarceño.
Luego del toque con Santero, Diego reconoció el pedido de disculpas "A Julián le mandé un mensaje y mi camara para que la vea, porque no tuve mala intención. Seguramente cuando se pase la calentura, lo hablaremos".
"La Pampa es un circuito que me gusta. Trataremos de ir a sumar fuerte ahí" objetivizó el hombre de Chevrolet pensando en lo que viene.
Por último, Ciantini se mostró optimista en relación a la lucha por la Copa "En el campeonato no está todo perdido. Nosotros perdimos muchos puntos pero hay que seguir".
Por: Elias Lopez.
Video: Cristian Lima.
Foto: TC La Revista.
21/10/2024
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Lambiris: "Pesa el hecho de no tener la victoria. La proxima fecha va a ser difícil para los Mustang"
El uruguayo Mauricio Lambiris llegó octavo en la final del Turismo Carretera en San Nicolás y pese a mantenerse en la pelea por el campeonato, en los micrófonos de TC La Revista lamentó no tener haber ganado hasta el momento.
"Super dificil. Me quedé sin quinta en la vuelta 10 y se hizo muy cuesta arriba la final. Bajando los cambios con punta y taco, me costó varias vueltas y bajar de cuarta a sexta, al motor le dolía mucho. Terminamos octavos y seguimos sumando" marcó el charrúa en primera instancia.
Sobre el funcionamiento del Ford durante el fin de semana, el oriental expresó "El fin de semana fue bueno. De no haber tenido el problema que tuvimos en la final, hubieramos estado competitivos, pero son cosas de las carreras".
"Pesa el hecho de no tener la victoria. La fecha que viene es una fecha difícil para los Mustang, así que va a ser una carrera menos y tendremos que ir a buscar la victoria a La Plata" aseveró Lambiris.
Por: Elias Lopez.
Video: Tomás Guido.
Foto: TC La Revista.
21/10/2024
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Trosset y el quedo: "Cuando no tiene que ser para uno, no es"
El arrecifeño Nicolás Trosset resultó el poleman de la decimotercera fecha del año para el Turismo Carretera en San Nicolás y a pesar de ello, debió retirarse prematuramente en la final.
"Veniamos lindo. Habíamos hecho una buena largada, estábamos tercero y esperando que los autos se iban a caer de tracción, pero apareció una falla y se paró de golpe. No valía la pena seguir" explicó "Niki" en relación al motivo de su abandono.
El de Ford, se mostró visiblemente frustrado y expresó "Una lastima. Cuando no tiene que ser para uno, no es. No hay nada que reprocharse. Tuvimos un buen fin de semana igual y sacamos buenos datos. A trabajar duro para lo que viene".
"Nunca bajamos los brazos. El auto volvió a aparecer. Una pena porque perdimos muchos puntos cuando estabamos peleando por entrar entre los 3 de último minuto" comentó el de Arrecifes y se lamentó por la chance desperdiciada.
Por último, Trosset gráfico lo ocurrido en el Mustang "Fue de golpe. Se paró. No me dió chance a nada, lo tiré a un costado y llegué a los boxes con el envión. No hubo mucho más por hacer".
Por: Elias Lopez.
Video: Cristian Lima.
Foto: TC La Revista.
21/10/2024
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Jakos y la razón de una nueva deserción: "El auto levantó temperatura"
Andrés Jakos volvió a sufrir un nuevo abandono en el Turismo Carretera. El de Ramos Mejía tuvo que desertar de la prueba luego de haber ganado la serie mientras viajaba cuarto en la final.
"El auto levantó temperatura. Entró algún pasto al radiador y paramos para no romper el motor" explicó "Andi".
Respecto al funcionamiento de la planta impulsora, el de Toyota comentó "El motor venía funcionando bien. En la serie lo pudimos demostrar, en la final, pero el salto está y se nota".
"Hay que administrar bien ahora todo y observar que tapó el radiador y lo hizo tomar temperatura" sentenció Jakos.
Por: Elias Lopez.
Video: Cristian Lima.
Foto: TC La Revista.