Rafaela
FECHA 1 | SÚPER TC2000
DURACIÓN: 22 vueltas
EXTENSIÓN: 4662 metros
TIEMPOS EN VIVO
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  • 13:23 - Gran victoria de Norberto Fontana aprovechando el desgaste de los rivales y el gran potencial del Chevrolet. Debut y victoria para Fontana.
    10:17 - VICTORIA DE CANAPINO! 2º Fontana, 3º Fineschi, 4º Guerrieri, 5º Chapur que superó a Vivian en el final.
    10:16 - Canapino le gana la punta a Vivian. Guerrieri quería ganarle la posición a Vivian pero aprovechó Fineschi los pasó a ambos.
    10:12 - REINICIO! 4 vueltas finales en velocidad con Vivian en la punta.
    10:07 - 1º Vivian, 2º Fontana, 3º Canapino y 4º Guerrieri que perdió 3 posiciones luego de ser desacomodado por Fontana.
    10:06 - Carrera neutralizada. Llaver tocó a Spataro en la chicana 1 ambos se fueron afuera, maniobra de aprendiz.
    10:05 - Maniobra de Fontana queriendo superar a Guerrieri por fuera, Guerrieri lo toca y aprovecha el otro Chevrolet de Vivian.
    10:03 - LARGARON LA SEGUNDA SERIE! 1º Guerrieri, 2º Vivian y 3º Fontana.
    09:47 - Se viene la segunda serie con Guerrieri y Vivian desde la primera fila... La primera estuvo interesante con algunos toques.
    16:53 - POLE PARA CANAPINO! En su último intento quedó detenido en la pista. 2º Girolami haciendo el 1-2 para Peugeot.
    16:47 - Con la última esperanza y con un Peugeot que levantó temperatura y tiró líquido refrigerante sale Santero a la pista.
    16:45 - PISTA HABILITADA! Q3 en marcha pero nadie sale para abrir pista, todos buscan la succión.
    16:39 - FINAL DE LA Q2! Los 3 Peugeot adentro, 3 Toyota, 2 Chevrolet, 1 Fiat Línea y 1 Fluence.
    16:25 - El tiempo hecho por Werner recién fue 0,1 segundos más lento que el tiempo de Girolami la Q1, por lo que puede mejorar mucho.
    16:23 - Final de la primera parte de la Q2. 1º Werner, 2º Muñoz Marchesi y 3º Pernía. Se viene Girolami que mete miedo con el Peugeot.
    16:12 - PISTA HABILITADA! Q2 en marcha con el primero de los grupos en pista.
    16:05 - FINAL DE LA Q1! Eliminados Nico Traut, Manta, Gonzalo Fernández, Belli, Chapur y Ortelli.
    15:59 - Este grupo viene siendo medio segundo más lento, los pilotos parecen estar en inferiores condiciones porque la pista mejora.
    15:55 - GRUPO 2 EN PISTA! Se definen los clasificados a la Q2...
    15:48 - Inmediatamente la pista se muestra mucho más rápida que hoy en las prácticas. Girolami iguala su tiempo de movida.
    15:42 - PISTA HABILITADA EN RAFAELA! Clasificación en marcha para el primer grupo.
    15:38 - Se viene la clasificación del Súper TC2000. listos los pilotos del Grupo 1 para iniciar la tanda...
    14:15 - Santero y Canapino lograron bajar lo hecho en la práctica anterior pero solo 0,1 segundos cuando Girolami bajó medio segundo.
    14:14 - Néstor Girolami bajó casi 1 segundo lo hecho ayer poniendo la goma nueva y luego de todas las modificaicones.
    14:09 - FINAL PRÁCTICA 4! 1º Girolami, 2º Rossi, 3º Fineschi y 4º Spataro
    13:53 - PRÁCTICA 3: con una condición de clima espléndido el equipo Peugeot metió sus 3 pilotos dentro de los 4 primeros: 1º Girolami, 3º Santero y 4º Canapino. Todo el fin de semana estuvieron entre los 10 primeros y como equipo se muestran claros candidatos a irse líderes del campeonato tras Rafaela.
    15:47 - FIAT - Repartidos por todo el clasificador: P2 Mariano Werner, P8 Christian Ledesma, P18 Ignacio Julián y P24 Facundo Ardusso.
    15:46 - CHEVROLET - El mejor fue el debutante Fontana (P5), luego Vivian (P10), Muñoz Marchesi (P13) y Matías Milla (P14).
    15:40 - TOYOTA - Exceptuando a Rossi (P4), el resto bastante abajo: 15º Llaver, 17º Calamari y 23º Guerrieri.
    15:38 - PEUGEOT - Todos entre los 10: 1º Canapino, 3º Néstor Girolami y 9º Santero que recién está dando sus primeros pasos.
    15:36 - 3 MILÉSIMAS! Es la diferencia de Canapino a Mariano Werner tras la práctica 1: ambos los más rápidos.
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  • Norberto Fontana (carrera)
    14
    "Gracias, nada mas que gracias por dejarme volver a todo el equipo Chevrolet YPF porque confiaron en mi estos dos años afuera. Se hacía difícil volver pero ellos confiaron en mi talento. El auto tiene un equilibrio bárbaro desde ayer. Debutar en el equipo Chevrolet volviendo es algo soñado, sufrimos en las últimas carreras de Top Race.
    Difícil la carrera, no me sobraba nada, había pedazos de goma por toda la pista y arriesgamos para la última vuelta. Me decían que levantara en el curvón pero lo hice a fondo porque el 'Bebu' iba más rápido. Muy, muy feliz"
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