| Fabián Yannantuoni (1º) |
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"Feliz de haber logrado esta carrera tan hablada por lo estratégica que tenía que ser y además por haber ganado en la carrera con el peor clima de lo que va del año: muy exigente.
Se dio todo ya que hicimos una gran clasificación ayer pero esta mañana se nos complicó en la serie porque no pudimos mantener el ritmo de los punteros. En la final el equipo optó por poner las gomas duras en la segunda vuelta: no sabíamos como podía caer esta decisión pero el auto de seguridad nos benefició para que pudiéramos agarrar el pelotón rápido por lo que dentro de todo terminó siendo fácil más allá del clima.
Largamos con las gomas blandas y la decisión fue influída en que ya teníamos un neumático bastante ampollado, por lo que la estrategia que eligió el equipo resultó" |
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| Leonel Pernía (3º) |
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"Hoy me pude medir contra Girolami ambos con gomas duras y me le venía acercando, por lo que eso es muy bueno y demuestra que hoy en día tengo un muy buen ritmo de carrera para pelear adelante.
Pensándolo hoy el incidente en Buenos Aires con Agustín (Canapino) que perdí 20 puntos me dolió muchísimo para el campeonato, sin embargo a partir de allí metí todos podios consecutivos que hoy me vuelven a posicionar cerca de la punta.
Al armar la estrategia nos fiamos en que es un circuito con buenas vías de escape y que hay pocas posibilidades de que salga el auto de seguridad, pero lamentablemente abandonó un Toyota y nos complicó la carrera: allí la perdimos. De todas formas pusimos todo cuando calzamos con los neumáticos duros y fuimos avanzando: el único que me pasó fue Rossi con la goma blanda. Sobre el final me pude defender de Llaver pero también pensé en buscar el segundo puesto de Matías porque él venía perdiendo ritmo con las gomas más blandas." |
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| Matías Rossi (2º) |
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"Fue una lástima el toque de Christian (Ledesma) en la serie donde tuve que abandonar y terminé largando 25 en la final, igualmente no perdí el optimismo y la confianza de la carrera especial porque uno no sabe lo que puede pasar en este tipo de competencias especialmente por el auto de seguridad y eso se evidenció en el resultado final: el ganador tenía gomas duras, el 2do gomas blandas y el 3ro gomas duras.
Me gusta este sistema desde el 2012 cuando me tocó definir una carrera de este tipo con Pecho (López) porque se abre un abanico interesante de posibilidades. Además la goma blanda te permite hacer maniobras que con la goma dura no se puede.
Me voy feliz porque es un resultado que supera lo esperado. Hoy Girolami está un escalón más arriba que el resto y hay varios que estamos en otro pelotón más abajo." |
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