Buenos Aires (200 km)
FECHA 6 | SÚPER TC2000
DURACIÓN: 59 vueltas
EXTENSIÓN: 3334 metros
DECLARACIONES
Néstor Girolami (1º)
8
"Fue clave la distancia que hice con Morgenstern hasta que la carrera se neutralizó. Después vuelvo a hacer mucha diferencia a pesar de que la pista estaba muy sucia. Allí entramos a boxes e hicimos un muy buen cambio de pilotos y después con Mauro en la pista teníamos 13 segundos de diferencia hasta que salió el safety car.
A partir de ese momento me empecé a poner nervioso y sabía que Canapino lo iba a atacar, de hecho lo pasó y Mauro volvió a recuperar la punta.
El ritmo del auto fue excelente, no necesité cambiar neumáticos porque en todo momento sentí buen grip"
Norberto Fontana (2º)
14
"Mariano (Altuna) me entregó el auto muy cuidado y en excelentes condiciones.
El Chevrolet tuvo un gran ritmo como todas las carreras pero nos faltó redondear en clasificación ya que el último intento teníamos la goma muy gastada.
Hoy tenía 38ºC de fiebre con mi médico de Arrecifes que me aconsejaba por teléfono pero cuando me subí al auto me olvidé de todos los dolores.
Si la carrera no terminaba antes creo que estábamos para pelearla, más allá de que Girolami y Giallombardo fueron merecidos ganadores"
Facundo Ardusso (3º)
5
"A mi modo de ver Cacá me entregó un gran auto porque lo administró muy bien, con buen pedal de freno suficientemente para dejarme pelear por el podio.
En el segundo auto de seguridad venía a las puteadas porque no entendía por qué no se había relanzado una vuelta antes: cuando llegué al sector 5 vi que estaba todo en condiciones y se perdieron 3 minutos o 2 vueltas de carrera.
Salió una linda maniobra con Pernía que defendió muy bien la posición durante 3 vueltas tapando muy bien los huecos. Sobre el final tuve una maniobra áspera con Josito Di Palma en la cual pude alcanzar el podio pero siempre dentro de los límites "

Mauro Giallombardo (1º)
8
"Fueron dos carreras bien distintas: en el inicio de la carrera llevaba mucha diferencia con un tiempo muy estabilizado respecto a Canapino aunque yo giraba un poco más rápido.
Iba muy tranquilo hasta que ví el auto cruzado y salió el pace car ¡No lo podía creer!
Sabía que Agustín iba a atacarme y tenía más chances que yo porque conoce mejor el auto con las gomas gastadas. Lo pude aguantar hasta que me pasé en un frenaje pero pude volver a ponerle el auto a la par y recuperé la punta. Raramente cuando volví a mirar para atrás no sé que pasó que lo vi a Fontana segundo, sin embargo lo pude aguantar"
Mariano Altuna (2º)
14
"Hice mi parte de la carrera cuidando mucho el auto más allá de que sabía que Norberto tenía experiencia como para manejarlo en cualquier condición.
Es verdad qiue nos perjudicó que la carrera terminara 9 vueltas antes porque teníamos un auto más entero que Mauro (Giallombardo).
Hubo un auto que en la primera parte de la carrera derramó aceite durante 2 vueltas y el aceite quedó en todas partes: al frenar, traccionar, transitar por lo que había que cuidarse muchísimo"
Cacá Bueno (3º)
5
"Fue uno de los 200 kilómetros más difíciles para mí. No sé si hice una gran tarea porque se me complicó al principio ya que tiraba un poco de aceite y venía complicado por lo que traté de cuidar más el auto para darselo entero a Facundo.
Teníamos una estrategia muy buena de empezar con invitados y cambiar neumáticos al subir los titulares y que Facundo corriera contra la mayoría de los pilotos invitados y poder hacerle una diferencia al final. Tal vez perdimos tiempo al cambiar las gomas.
Facundo se manejó todo porque el auto venía muy complicado y aún así pasó del puesto 11 al puesto 3"
MÁS COMPETENCIAS



PUBLICIDAD

CATEGORÍAS NACIONALES
CATEGORÍAS INTERNACIONALES
INICIO
ARGENTINOS
TÉCNICA COMENTADA
¿QUERÉS CORRER?
Turismo Carretera
TC Pista
Súper TC2000
TC2000
Top Race
Top Race Series
Turismo Nacional
Rally Argentino
Fórmula Renault
Turismo Pista
Rally Cross Country
Fórmula 1
Rally Dakar
MotoGP
Rally Mundial
WTCC
Nascar
Fórmula E
Rally Cross Country
© 2014 José Luis Barraza
Teléfono: (54-11) 4686-3963
Garzón 7055, Buenos Aires, Argentina (1440)
tclarevista@ciudad.com.ar