San Luis
FECHA 12 | TURISMO CARRETERA
RÉCORD: J. M. Silva (1'29"918)
EXTENSIÓN: 4500 metros
DECLARACIONES
Matías Rossi (1º)
5
"Es emocionante ganar la carrera más importante hasta ahora en el año, no solamente porque es la primera de la Copa de Oro sino también porque el viernes y sábado a la mañana tuvimos un coche malo pero un trabajo fantástico del equipo me permitió hacer la pole en la clasificación y después pelear contra Matías (Rodríguez) en la final: fue un rival durísimo.
No me guardé nada en la carrera, puse todo lo que se vio en la pista: fuimos a fondo. En 2 vueltas tuve que cuidar la cuerda y a su vez me complicó que Ledesma nunca lo atacó a Matías (Rodríguez) para darme un poco de tranquilidad a mí.
Decir que no tengo rival es una locura porque quedan alrededor de 200 puntos en juego y el claro ejemplo de que todos mis rivales me pueden alcanzar es que Martín (Ponte) y Matías (Rodríguez) no tenían este nivel a principio de año, además nos pueden pasar cosas como la que le pasó a Christian (Ledesma).
Recalcar que el problema del semáforo: son cosas que no pueden pasar a esta altura. Nosotros de casualidad veíamos la bandera Argentina en primera fila, va a haber que estar más atento a esas cosas porque pasó en la largada, el relanzamiento y una de las series."
Matías Rodríguez (2º)
48
"Al principio pude leer que Matías (Rossi) cuidó la tracción y yo intenté hacer lo mismo. Lo ataqué 2 o 3 vueltas cuando vi que se le comenzó a mover el coche pero el mío comenzó a perder mucha carga aerodinámica detrás de él, por lo que traté de correr una carrera inteligente sin ir tan pegado detrás de él para no romper los neumáticos y sin castigar tanto el coche las primeras vueltas. Sin dudas perdí contra el mejor, por lo que tengo que estar orgulloso de lo que hice."
Josito Di Palma (15º)
3
"Arrancamos un fin de semana muy complicado y encima rompimos el motor en la serie teniendo que largar último en la final. Gracias a Dios pudimos remontar en la final unas cuantas posiciones y seguir con vida para entrar entre los 3 de último minuto.
El coche vino funcionando mal porque no encontramos la puesta a punto ideal debido a problemas que no nos dejaron trabajar: arrancamos un anclaje de amortiguador, hacía tope el amortiguador en una chapa. Cuando arreglamos todo eso llegó la clasificación y nos dimos cuenta que la actitud del coche era mala.
Ya la ACTC me dijo que solo puedo seguir con Torino así que veré si el año que viene continúo o no"
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