EL CLIMA Y LOS NEUMÁTICOS NUEVOS AYUDAN A UN IMPARABLE ROSSI
Matías Rossi volvió a demostrar una vez más el gran potencial que tuvo todo el año con el Chevrolet más allá de la ayuda que le brindó la gran condición de pista en la clasificación durante los últimos instantes. Christian Ledesma estuvo cerca de pelearle el primer puesto, sin embargo la parte trabada complicó al piloto de Mar del Plata.
Ledesma es el único que puede asemejarse al ritmo de Rossi |
El Turismo Carretera debutó en La Plata con el nuevo asfaltado en alguna de sus partes, algo que permitió bajar el tiempo en más de 2 segundos. Por otra parte la gran condición climática de temperatura y bajo viento al momento de clasificar colaboró para que los cronos sean aún más bajos, especialmente los de la Copa de Oro, los cuales al clasificar últimos aprovecharon toda la adherencia de la pista.
Importante destacar que los neumáticos solamente duran una vuelta en su óptimo rendimiento por la excesiva degradación que produce el circuito de La Plata, el segundo intento cae algunas décimas.
Chevrolet apareció muy fuerte copando 4 de los 6 primeros puestos seguido de Dodge que pudo revertir la mala racha histórica que tiene en este circuito, logrando poner a 3 pilotos entre los 8 primeros. Aún Ford tiene falencias que lo obligan a penar bastante exceptuando por Mariano Werner (3º) que parece haber recuperado el potencial que tuvo la primera mitad del año.
Luego de los entrenamientos del medio día muchos pilotos se mostraban preocupados por el nuevo asfalto, el cual complicaba a la hora de ajustar la puesta a punto del coche debido a la variación de adherencia con respecto al asfalto antiguo. Otro factor determinante era el cambio constante de la intensidad del viento, el cual mermó definitivamente para la clasificación. La clave para lograr un equilibrio en esos lugares era lograr una suspensión y carga aerodinámica ideal..
Mariano Werner quedó tercero con posibilidades de aspirar a más ya que perdió tiempo en la horquilla, lugar donde se pasó con el Ford resignando algunas centécimas. El piloto de Paraná parece haber solucionado los problemas con el motor que lo venían complicando las últimas carreras.
Uno de los más perjudicados fue Facundo Ardusso, quien no pudo lograr una buena clasificación tras perder el coche en la anteúltima curva cuando venía para un gran intento de vuelta. Otra Dodge que había mostrado un buen panorama en las pruebas fue Angelini pero que no pudo superar el puesto 19º al perder el primer intento (clave por la duración de los neumáticos) luego de que Trosset se despistara y le tapara la vuelta cuando volvió a la pista.
Dos candidatos firme para pelear el top 3 mañana son Matías Rodríguez y Martín Ponte. El piloto de San Isidro no supo aprovechar al 100% el coche la primera vuelta rápida ya que decidió conservar pensando que tenía un rendimiento menor: la segunda vuelta presionó con todo pero los neumáticos ya no estaban en sus óptimas condiciones. Por su parte Ponte (5º) no llegó a calentar lo suficiente el caucho antes de abrir la primera vuelta por lo que perdió una gran oportunidad de meterse entre los 3 primeros.
