Termas de Río Hondo
FECHA 8 | WTCC
RÉCORD: Y. Muller (1'47"920)
EXTENSIÓN: 4806 metros
DECLARACIONES
José María López (1º y 1º)
37
"Uno de los puntos más flojos este año fue la largada: ayer practiqué mucho y las dos largadas fueron muy buenas. Tenía mucha presión en ese momento porque la largada puede definir la carrera y así lo fue: esas dos largadas mejoraron las cosas porque me saqué la presión. La segunda largada fue un poco más exigida porque peleé con Seb y llegué a poner una goma en el pasto.
Conociendo tanto este circuito comencé a presionar un poco más ya que la cabeza me lo pedía y además yo sabía que podía porque tenía un auto fantástico.
Viene una parte difícil en Asia ya que China y Suzuka son pistas que no conozco, pero es bueno saber que nos vamos al receso con una buena distancia sobre el resto. "
Sebastien Loeb (4º y 6º)
9
"No fue un resultado perfecto pero pudimos pelear ambas carreras. Tuvimos problemas en la largada de la segunda carrera y perdimos algunas posiciones. No fue fácil llevar la carrera ya que los Honda iban muy rápido así que tuve que pelear con ellos y además se me gastaron mucho las gomas delanteras."
Camilo Echevarría (17º y 16º)
15
"La primer carrera me fue bastante mal ya que me equivoqué algunas veces y en la segundo fue un poco mejor: por lo menos pudimos largar y mantenernos a buen ritmo.
Cuando bloqueé la primer carrera se rompieron mucho las gomas y cuando frenaba se me hacía muy peligroso, por eso ingresé a cambiar los neumáticos. Gracias a Dios se solucionó la falla que teníamos ayer.
Vuelta tras vuelta el auto comenzó a perder grip pero mi ritmo era mejor porque me iba acostumbrando más al coche. Creo que me faltó aprovechar más el límite y acostumbrarme más al turbo."
Yvan Muller (3º y 3º)
1
"Nunca me rendí, por eso hice lo mejor que pude. Sabía que se me iba a hacer difícil vencer a López acá en su país, igualmente pude acercarme y los puntos que me sacó hoy no fueron tantos.
La segunda carrera fue más complicada: hubo una batalla interesante con Chilton, la cosa se puso ardua pero no quería arriesgar, incluso hicimos prácticamente media vuelta a la par y nos pasamos mutuamente durante varias ocasiones.
En la primer carrera no tuve una buena largada ya que moví mal y perdí tiempo. "

Rob Huff (7º y 2º)
15
"Hicimos pequeños desarrollos en los últimos meses que se notaron acá en Argentina. Pasamos de quedarnos eliminados en la Q1 a pelear por un lugar en la Q3 en las clasificaciones
Disfruté mucho ver al público argentino, debo recalcar esa pasión que tienen los argentinos por el automovilismo: es algo que nos hace hervir la sangre cuando estamos arriba de los coches."
Norbert Michelisz (2º y 7º)
5
"Al perderme la tanda de entrenamientos del viernes tuve menos tiempos para concentrarme y trabajar pero en clasificación clasificamos con una diferencia bastante grande sobre mis rivales. Además en la carrera 1 largué bien por el error de Muller y no pensaba hacer una diferencia sobre los Citröen.
Se notó nuestro acercamiento a los Citröen en estas dos carreras después del trabajo hecho en las fábricas, poco a poco nos vamos acercando a ellos, creo que en Japón tendremos una cierta ventaja."
Tiago Monteiro (5º y 5º)
5
"Las dos carreras tuve fantásticas largadas: en la primera fui tercero pero en la recta los Citröen son muy rápidos y volví a ser quinto. Después toda la carrera peleé con Chilton la segunda posición y se la pude ganar.
En la segunda carrera tuve otra buena partida porque largué 6º y fui 3º pero los Citröen vinieron poco a poco y nos pasaron, eso tal vez fue un poco frustrante a pesar de que mejoramos mucho.
Con Gabriele (Tarquini) intentamos pelear manteniendo una situación cordial, él venía más lento pero tenía que ir al roce para pasarlo y preferí no hacerlo.
Aproximadamente a mitad de la carrera comenzamos a perder ritmo porque empezamos a tener subvirancia y sobe el final se hizo muy difícil llevarlo."
MÁS COMPETENCIAS





PUBLICIDAD

CATEGORÍAS NACIONALES
CATEGORÍAS INTERNACIONALES
INICIO
ARGENTINOS
TÉCNICA COMENTADA
¿QUERÉS CORRER?
Turismo Carretera
TC Pista
Súper TC2000
TC2000
Top Race
Top Race Series
Turismo Nacional
Rally Argentino
Fórmula Renault
Turismo Pista
Rally Cross Country
Fórmula 1
Rally Dakar
MotoGP
Rally Mundial
WTCC
Nascar
Fórmula E
Rally Cross Country
© 2014 José Luis Barraza
Teléfono: (54-11) 4686-3963
Garzón 7055, Buenos Aires, Argentina (1440)
tclarevista@ciudad.com.ar