"La verdad que quedar 5º está ahí para largar la primera fila de la segunda serie. Si bien mañana falta todo un día de trabajo arrancar de esta manera es muy bueno y ya lo venimos haciendo hace varias carreras. Tanto en Rafaela como en Paraná hemos funcionado muy bien y me deja tranquilo que el auto cuando cae en entrenamiento ya anda bien, así que estamos contentos, analizamos unos pequeños detalles para mejorar mañana y esperemos que el clima acompañe y que la pista se vaya mejorando y mañana se pueda limpiar.
Casi quedamos 4º. Pero bueno 4º o 5º lo único que te varía es una distinta serie. Pero uno quiere estar lo más adelante posible siempre. Lo importante es que estamos a 4 décimas de la punta. Arrimamos a lo que clasificamos el otro día en Paraná y eso es importante. Ir achicando esa diferencia, esa brecha con la punta es importante.
Puede ser que aerodinámicamente después en carrera le cueste (a Ford) pero creo que está bien. Creo que las marcas están bastante parejas. Lo que si veo es que siempre hay 4 ó 5 Ford que están en un buen nivel y por eso se meten adelante. Y por ahí no veo que haya tantos Chevrolet o tantos Dodge todos a la misma altura. Siempre aparece alguno pero por lo que se ve en poquitas décimas están todas las marcas, así que hay que seguir trabajando. Creo que esto es una de seguir trabajando siempre. No pararse porque el Turismo de Carretera sigue avanzando y hay que no quedarse"
