"Si, la verdad que habíamos arrancado muy bien el viernes en los entrenamientos estando ahí arriba. Después en la clasificación no pudimos repetir ni siquiera el tiempo del entrenamiento y ahora sacamos la trompa y vimos que había mucho aceite que se había salido de un amortiguador asi que probablemente el problema esté ahí. Fueron a revisarlo y seguramente irán a cambiarlo para mañana, pero bueno la tranquilidad que por lo menos no tenemos problema.
Sentía que el auto hacía cosas raras porque ni siquiera pudimos repetir el tiempo del entrenamiento, nos fuimos 2 décimas para arriba, más allá de que guardamos las 4 gomas para mañana, pero bueno el problema evidentemente ese nos perjudicó, así que, la tranquilidad de haberlo encontrado y saber que contamos con un buen auto.
Lo estuvimos practicando con el equipo en los entrenamientos (el cambio de neumáticos) y fuimos dentro de todo rápidos en el cambio de gomas. Tardamos alrrededor de 22". Es un poco lo que tarda la mayoría, así que lo más importante es tratar de, a la hora de entrar a boxes en carrera, que no tengan ningún problema con ningún neumático y hacerlo lo más rápido posible.
Yo creo que la carrera pasada estábamos pongámosle 7 puntos y hoy ya estamos 8 ó 9. Ya hoy en los entrenamientos haberse metido ahí adelante fue muy bueno. De a poco vamos encontrando el límite del auto pero es muy bueno para arrancafr el año así."