"Sin dudas que resolvimos la carrera en la parada de boxes. Los chicos trabajaron excelente, siendo rápidos, sin confundirse y sin tener ninguna falla. Me sacaron atrás del 'Pincho' y de 'Guille'. Sabía que cuando salí cerca de ellos había sido excelente la parada y que íbamos a recuperar muchos puestos y avanzar mucho. Puntualmente no sabía que iba a quedar entre los 3 de adelante pero si que había sido excelente, así que sin dudas que fue la clave de la carrera. Después obviamente el auto también acompañó. El funcionamiento del auto fue bueno en todo momento. Por ahí no tan bueno como los 2 de punta pero sí mucho mejor que los que me venían siguiendo a mi. Me permitió girar solo, tranquilo, sin cometer errores, manteniendo un ritmo rápido pero estable y creo que eso fue en definitiva lo que nos dejó llegar en el puesto 3.
Arriesgué mucho en el inicio. Antes del primer pace car arriesgué bastante y superé unos cuantos autos en ese momento y después apenas salí de boxes traté de aprovechar la goma fría y ver si podía sorprenderlos a 'Pincho' y a 'Guille'. En la primer vuelta me acerqué un poco pero ya cuando ellos 2 agarraron ritmo no los podía seguir. Realmente venía al límite y ví que estaba más cerca de cometer un error y perder lo que se había hecho que de llegarles a ellos, así que traté de mantener un ritmo rápido y estable y sin cometer errores.
Si, estaba claro, el que tiene prioridad es el que sale. No vi la maniobra pero el que tiene prioridad es el que sale del recambio de neumáticos."
