Como es habitual, antes de la clasificación se corrieron las series del TC Pista, las cuales suelen dejar ciertos escombros y mugre en la pista por los enfrentamientos en pista y despistes. Para quitar el aceite que había en la chicana 1 los banderilleros comenzaron a tirar cal en la zona afectada para que la misma absorva y el aceite se vaya. Sin embargo posterior a eso no barrieron el sector y la cal quedó estancada en la zona de la chicana 1. Producto de ello le dejaron regalada la zona llena de mugre a los pilotos del 3º cuarto que eran los encargados de abrir la tanda. Con esto le quitaron cualquier posibilidad de mejorar los tiempos y pelear la pole, entre ellos estaba Juan José Ebarlín que a duras penas y con media succión de Mangoni pudo empatar el tiempo del viernes y no le dieron chance de intentar lo que podría haber sido una pole.
ALAUX: "Nos mandaron al muere, había mucho aceite pero primero tendrían que haber limpiado un poco la pista con algo los banderilleros, solamente se tiró cemento y se salió a clasificar. Se tendría que haber esperado un poquito, limpiar la pista y que todos tengamos el mismo suelo para clasificar. La peor era la primera chicana, la segunda también había, una lástima. Se puede demorar 5 o 10 minutos la clasificación, limpiar la pista y no mandarnos como chanchito de indias a nosotros."
EBARLÍN: "Nos encontramos con una pista muy sucia después del TC Pista, quedó aceite en algunos sectores y la cal que tiraron hizo que las primeras vueltas esté muy sucia con poco grip en las chicanas. Sobre el final se limpió, justo la última vuelta fue la que peor chupada pude agarrar y repetimos el tiempo de ayer, pero es como que nos complicó eso en nuestro grupo."
