"La ausencia en La Pedrera fue una sumatoria de todo. La realidad es que principalmente la idea nuestra era una vez que vino el auto del otro equipo al Sprint era hacer un repaso general y desarmarlo a ‘0’. Por una cuestión de tiempo para Paraná no se pudo y La Pedrera también era muy cerca en tiempo. No se iba a poder hacer todo el trabajo que queríamos. Sumado a que, como dijiste vos, un circuito que no permite errores y al estar tan justos de publicidad preferimos parar. Hacer los cambios necesarios, las modificaciones que quería hacer el equipo y volver una fecha después.
Principalmente dejamos los 4 neumáticos nuevos para el día de mañana que es muy bueno. Podríamos tener un plus. Más allá de que mañana será otro día y hay que ver el clima cómo amanece, el tema del viento que es fundamental acá.
La chupada que me devuelve Ugalde, una chupada muy buena, la cual son difíciles de conseguir, así que son pequeños detalles. Obviamente como tuvimos algunas cosas buenas, tuvimos algunas cosas malas. Intentaremos mañana en entrenamiento también dejar un auto bien balanceado para correr la serie y, obviamente, siempre intentar modificar pequeñas cosas porque la base del auto está y es muy buena a ver si podemos pegar un saltito de calidad para pelear la ‘pole’.
