"Un error de Aguirre en la curva 2 (en la serie) me priva de todo, me pega de atrás y me hace entrar en trompo con la consecuencia del golpe. Me asusté honestamente porque es un golpe lateral que es la primera vez que lo experimento y a baja velocidad pero indudablemente es el golpe más duro y el que más afecta. Me lastimé un poco el pie que no me impidió correr gracias a la atención de la categoría y obviamente no quedé conforme con lo que hizo Aguirre desde el momento mismo de la largada que no respeta la condición del poleman, yo largo primero y él tiene que venir como mucho a la par mío, venía acelerando y frenando intentando adivinar el semáforo, algo que no se puede, si vos adivinás el semáforo lo adivinás pero no podés variar la velocidad de largada, la velocidad la pone el poleman que soy yo y él tiene que ir por afuera.
En la final funcioné bien, tenía un gran auto, largué 39 y llegué a estar 20 pero a partir de ahí tuve una falla en la bomba de nafta o en el tanque. Por lo que me decían los chicos puede ser que en el golpe de la serie se haya dañado algo en el tanque que honestamente no lo revisamos, reparamos hasta donde pudimos y lo que fue mi pie está bien, vamos a ver la recuperación en la semana para llegar a la próxima carrera.
No sé si es mala suerte, es una forma de llamaro por distintas cosas: errores propios, algunas roturas y errores de mis colegas hacen que no se de el resultado final esperado así que no queda otra que seguir peleándola.
Estoy dolido porque tengo muchos años de automovilismo, conozco los códigos de los pilotos, conozco el reglamento y viví muchas situaciones de estas y cuando considero que me corren deslealmente como sucedió hoy obviamente estoy dolido"
