Matías Rossi (1º) 5 "Es lindo estar puntero del campeonato aunque sea por 12 horas, vamos a ver cuánto me dura. Además del viento faltó adherencia en las últimas 2 curvas antes de entrar en la recta y esto también complicó para clasificar: con el mismo auto de ayer perdimos mucho en las rectas y el rápido parcial 5 de ayer hoy me costó mucho. Más que nunca el equipo toma importancia en esta carrera, ayer fuimos lentos en el cambio de gomas pero hoy mejoramos un poco aunque todavía nos falta practicar y sin dudas que va a definir la carrera. En una carrera normal hacer la pole significa estar muy tranquilo, hoy me voy con la sensasión de que no sé qué va a pasar mañana. Hay que tratar de no hacer un trabajo apurado en boxes mañana sino preciso, porque cuando hacés las cosas apurado es muy probable que te empiecen a rebotar las tuercas o se te queden trabadas. La estrategia ideal sería parar en la vuelta 19 pero el factor azar y pace car te pueden complicar la vida, así que vamos a analizar qué es lo que hacemos. " Mariano Werner (3º) 2 "El viento complicó en las rectas y en las curvas 1 y 2, además es verdad que faltaba grip en las últimas curvas antes de la recta: fue complicado cerrar una buena vuelta" Juan Manuel Silva (6º) 111 "Va a ser una final distinta porque va a estar muy abierto el resultado para todos. Tengo mucha confianza en el equipo y creo que vamos a hacer un buen trabajo en boxes. Todavía nos faltan algunas décimas como para poder ganar una carrera, de todas formas la podemos ganar igual porque son carreras y cualquier cosa puede pasar.

Facundo Ardusso (2º) 38 "Creo que se va a definir más del 50% de la carrera en los boxes así que esperamos hacer un buen trabajo ahí. Tal vez me preocupa el presente de Matías (Rossi) pero simplemente es fruto del esfuerzo que está haciendo junto a su motorista. Parar en la última vuelta habilitada es un riesgo mayor pero es más efectivo en caso de salir bien, para asegurar el ingreso a boxes se debería entrar en las primeras." Guillermo Ortelli (4º) 117 "Venimos arrimando cada carrera y dando un paso más en cada escenario. La pista hoy no pintaba de la mejor forma ya que había mucho viento que no nos permitió bajar el tiempo pero sí hacer el mismo que ayer." Christian Ledesma (5º) 12 "Quedamos a 2 décimas del tiempo de ayer, cosa que me conforma porque la pista estaba aproximadamente 3 décimas más lenta por el viento que había. Al estar el viento cruzado complicaba en la curva 1 y 2 porque los coches cambiaban de tendencia constantemente y es difícil poder lograr una puesta a punto para equilibrarlo al 100%. Me gusta este tipo de carreras con cambio de neumáticos porque la carrera se torna mucho más abierta"

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