"Complicada la carrera, no me salió una, en la largada me tocó ir por la cuerda, Ponte se va para adentro, entra de costado a la pista justo adelante mío, no se veía nada así que tuve que pararme en el freno y ahí perdí 4 o 5 puestos. La verdad que cada maniobra que hacía me pasaba uno, después el motor de un Torino explotó en la recta adelante mío, cuando lo veo me tiro para el costado y me llenó el vidrio de aceite. Cuando pasé por la tierra que volaba en 2 o 3 vueltas ya no veía nada y cuando entró el pace car quedaban 4 o 5 autos atrás mío así que decidimos parar porque no veía nada, iba a hacer algún desastre en cualquier momento así que limpiamos el vidrio, salí otra vez, me ubiqué último en la fila y en otra pelotera hizo un trompo no sé quién y cuando lo venía esquivando por el pasto, Savino también lo esquiva, me toca de atrás y hago un trompo. Salgo de ahí y fue como una odisea. Después avancé algunos puestos y pudimos llegar gracias a todo lo que pasó en la carrera y que fue una carrera complicada en el puesto 17 que si uno cuenta de todo lo que me pasó, la sacamos barata y fue un buen resultado para arrancar.
Yo creo que el auto tiene un buen nivel, después cuando quedé girando solo en las últimas vueltas según los parciales venía girando en el ritmo de la punta, así que eso me deja más contento que el resultado.
Creo que se fue encontrando el auto el día sábado, y si te fijás entre Nico (Bonelli) y yo en la clasificación había 0,14 segundos de diferencia y yo tengo muy buenos parciales como para estar a la altura de Nico. El Pato Silva quedó en el medio así que están los tres autos muy parejos. Lo encontramos tarde el auto esta carrera pero con la puesta a punto que encontramos habrá que arrancar ahí."
