"En definitiva termina siendo un fin de semana positivo porque ser el auto más rápido del fin de semana es algo muy lindo como piloto y para el equipo. En la serie veníamos haciendo un gran avance, un exceso en la última vuelta me priva de largar a mitad de pelotón en la final y se ve que en el trompo algo sucedió, para no quedar en una situación incómoda en pista lo dejo acelerado a fondo y o se estiró la goma o se deformó o se rompió algo del autoblocante porque el auto era muy difícil de manejar, iba mucho de cola y el auto no tuvo una tendencia de esa clase en todo el fin de semana, así que llegado el día lunes o martes en el taller veremos qué sucedió. Entré a boxes por una goma que se bloqueó, freno en el aceite de algún auto, se bloqueó y estuve a punto de abandonar porque se me hacía difícil llevar el auto en pista pero gracias a Dios el equipo me incentivó para seguir, pudimos llegar y sumar algunos puntitos. Yo ya venía complicado sin polvo y sin viento, son factores que me complicaron incluso mucho más, el viento empujaba con más fuerza en la curva 2 y la curva 5. En Neuquén vamos a ir por la carrera, tenemos un gran potencial"
